荣威350故障频发引发众车主投诉

荣威350故障频发引发众车主投诉荣威350故障频发引发众车主投诉 □信息时报记者 佚名

记者近日从汽车投诉网了解到,有车主投诉荣威350手动挡变速箱有异响,具体表现在怠速时中控台有“哒哒”的轻微异响,汽车启动后明显能听到“哒哒”声。“哒哒”的连续响声,踩下离合器后噪音消失,抬起离合器后声音再次出现。记者就“荣威350 变速箱 异响”关键词在百度搜索后发现,关于这一问题的投诉其实从2010年就已出现,并且近年来有不断增多的趋势。据汽车投诉网统计数据显示,从今年1月1日起至今,与“荣威350汽车质量”有关的投诉就多达26起,问题主要集中在发动机异响及噪音大、变速箱异响、换挡不顺、空调有水滴声、水箱无故漏水等问题上,下面请看一些具体的案例:

案例1

发动机异响,挂挡不顺畅

河南吴先生:我的350S是2011款手动挡,销售解释是改进版,我不这样认为。我认为和2010款是一样的通病,问题主要集中为两点:一是车辆点火怠速时发动机有类似柴油车“哒哒哒”的响声,踩下离合器“哒哒哒”声消失,抬起离合器“哒哒哒”又再声响起。在车辆行驶中,驾驶室噪音明显比其他车辆要大;二是车辆行进过程中,各挡位不好挂。吴先生怀疑是变速箱的问题。该车现在已行驶了2000公里左右,刚做过首保,首保时以上问题已向经销店反映,可他们解释说上汽就是这样设计的,这使事主很不理解。该车以上的问题还没解决,该响还是响,该不好挂挡还是不好挂挡,质保期过后再修可是要花大价钱的。

案例2

变速箱异响严重,整车质量差

成都陈先生:2010年6月购车。遇到的问题归纳了一下:1、仪表总成显示缺损;2、CD机花屏;3、变速箱巨大异响,啸叫;4、怠速抖动厉害;5、坏了3个张紧器;6、前门玻璃位移2次,不能关闭;7、坏了方向机;8、坏了遥控器 ;9、坏了两个前减震顶胶;10、过坑金属声;11、其它中控异响两处;12、空调暖风有问题,间隔还不到一个月修了两次。

案例3

变速箱异响,经销商推搪

江西古先生:1、试驾的时候,我要求手动挡,服务店告知只有自动挡,并承诺手动挡变速箱和自动挡一样是进口的,没任何问题,2012年3月4号提车,服务店不允许先驾车,要求先交清车款。后来发现车发动后挂空挡时发出“哒哒哒”异响且方向盘有抖动的现象,踩离合后,异响消失。在2000转以下任何档位都有“咔咔咔”异响,挂档不顺,类似拖拉机。该车跑了500公里的,不管在市内、郊区、颠簸路还是高速,这种情况依旧。服务商和4S维修店告知这种情况属正常,没办法修好。我和经销商理论这种情况,给出的理由非常荒谬:之前知道手动挡有这样的问题,但为了完成手动挡的销售任务,隐瞒事实情况,不给客户推荐自动挡,所以试驾车也是自动挡的。

案例4 发动机异响

北京王先生:发动车后有“哒哒”的声音 踩下离合后声音消失。2换挡1或3挡,挂档很费劲。起步1到3挡噪音很大像拖拉机,离合踩到底快速换挡有打齿的声音。和4S店多次沟通,刚开始说出了磨合期就好了,后来说换变速箱油就好了,但还是有异响。最后4S店说350手动挡都有这个问题没办法。都1年多了,连上汽都没有一个具体的解决办法。

案例5

磨合期内水箱无故漏水

新疆陈先生:2012年1月份买的350S,才跑了2700多公里,水箱开始往外漏水。为去检修,用车拉着去100多公里外的检修站,不慎把拖钩旁边的保险杠碰掉一块。3月7日去维修站检查说是质量问题,可3月10日维修站的人员打电话说“厂里的人员看过说是‘人为的’”。我从没打开过,也没碰撞过,怎么说是“我人为的”?要不是水箱漏水,我的前保险杠也不会被拉坏,害我又要多花1000多去维修。

案例6

质量问题比较多

深圳廖先生:首先,本车从新车一上路开始到现在26000公里挂挡一直不好挂,二挡犹为明显,很卡很难挂上挡,退挡也难,别的挡位也很卡不好挂,感觉挡位很深。刚提车时发现此问题4S店说新车要磨合,磨合期过后就不响了也好挂挡了。但过了磨合期,问题依然存在。其次,发动机声音很大,比柴油版的小货车声音还要大很多,可是在同样的自动挡车型中用的同样的发动机却不会。这说明波箱与发动机搭配可能不合理,这一点是天下所有荣威350手动挡车主的共识,看到网上对此车的投诉问题完全一致,这说明此款车是确实存在了波箱质量上的问题。然后,荣威350在起伏路面上行进时整车钢板及4门都在响。最后就是不知道哪里不行,此车上高速时速一达到100公里/小时后方向盘左右抖动很大,手都要抖麻,存在很大的安全隐患,去4S店不知搞了啥花了我200块好了。开了5000公里上高速时速一到100公里/小时方向盘又发抖了。左后窗玻璃从来就没有好过,不是升不上去就是降不下来,去了4S店搞好了没几天又是这样了。现在也一样,升不上去降不下来。

时报辣评

从以上的投诉案例我们不难看出,荣威350变速箱异响的问题最为严重,而出现问题的车型又主要集中在手动挡车型上。记者发现,在网上的很多关于“变速箱异响”的投诉几乎情况都比较类似,这说明变速箱与发动机的匹配可能存在问题。另外,发动机声音很大的问题车主的投诉也比较多,这应该是静音方面做得还不够好。

当然,除了异响问题外,荣威350的还存在其他的一些质量上的小问题也让车主们非常闹心,这些都关乎到车主的用车质量。要知道,汽车消费是属于大开支,谁要是花这么多钱买到问题不断的产品,都会很难受。尤其是在投诉无果,面对汽车厂商“踢皮球”一样的逃避责任,车主的愤怒也就可想而知。既然是从2010年起就有车主不断投诉这方面的质量问题,为何厂家到现在仍没有解决,而且也没有出现与此有关的召回行动呢?

其实,在对待汽车召回的问题上,国内汽车市场目前一直以来存在的一个不争的事实是:自主品牌在召回意识方面的确不如合资车企以及进口品牌,这也直接导致了自主品牌车型召回数量极少。众所周知,合资品牌和进口品牌近年来都有不少车型频繁地出现召回,难道这说明自主品牌的汽车质量更好吗?显然不是。正如上汽荣威350的变速箱异响问题那样,问题的出现已经不是个案,希望厂家能够对这个问题引起高度重视,如果非要等到事态严重的时候,给品牌带来的损失或许将无法挽回。

注:以上投诉案例来源汽车投诉网

已有850000条与荣威相关的微博 参与讨论
 

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