据路透社报道，由于油价上涨对轻型卡车销量造成冲击，加拿大市场2011年5月份的汽车销量下滑了3.8%。当月，加拿节市场的节油车型仍然受到消费者欢迎。
加拿大德鲁西汽车顾问公司（DesRosiers Automotive Consultants）表示，此前由于经济萧条造成加拿大汽车市场的销量出现了大幅下滑，而去年这种情况已经开始好转，加拿大的汽车销量开始缓慢回升。该公司还称：“我们认为加拿大的汽车行业要完全恢复之前的繁荣还需要很长一段时间，5月份的汽车销量数据证实了这一点。”
据悉，加拿大的油价每公升上涨了约1.3加元（约合1.32美元），而今年5月份加拿大的汽车销量则由去年同期的15.49万辆下滑至14.9万辆。经济危机来临之前，加拿大5月份的汽车销量曾高达18万辆。
报道称，当月加拿大市场的轻型卡车销量下滑了10%，轻型卡车的整体销量下滑2.6%，至25448辆。福特汽车仍然是当月加拿大市场的销量冠军。克莱斯勒汽车公司在底特律三大中一枝独秀。受节油汽车销量带动，克莱斯勒公司当月在加拿大的汽车销量上涨了17%，至24406辆。
