车主成唐僧肉 汽车业霸王条款大揭露

　　最近，铁道部新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始执行，“乘火车迟到，车票作废”的霸王条款引起广泛质疑，最犀利的诘问莫过于：“火车晚点是否也应赔偿旅客？”这里想说的是，要论“霸王条款”的数量，汽车行业恐怕也不少，而车主也大约是最肥美的“唐僧肉”，买车前一定要做好心理准备。

　　一、拍卖牌照

　　如果你在上海，那么买车之前，你必须拍下一个牌照。一个牌照多少钱？几年下来一直维持在3万元左右的水平。3万元，完全可以买一辆QQ或者F0，但在上海只能买一块铁皮。如果你不是在上海，也别高兴得太早，如果中国未来十年以每年2000万辆的速度增长，估计不用太长时间，拍牌将成为全部一线城市车市的常态。

　　二、年票

　　不少住在郊区的车主，一年进到市区没几次，多是短途代步，但即便如此，也必须购买年票，亏啊。

　　三、汽车保险

　　汽车保险里不乏霸王条款，这些条款在满满都是字的合同上处于最角落，并用最浅的字打印，如果不细心，根本发现不了。等到出事故，你才发现所能得到的理赔远远少于你想象的，而且理赔过程能够让你筋疲力尽。

　　四、油价

　　油价上涨，不知道；什么时候下跌，也不知道。口口声声与国际油价接轨，但“外跌内涨”的情况已出现过几次。车既然已经买了，油不可能不加，唯有通过买节能车型，改善驾驶习惯来对抗高油价。

　　五、加价

　　如果你实在喜欢这款车，又急着提车，那不得不接受这样的条件，因为等车至少要等半年乃至更长。

　　六、只换件，不维修

　　车辆出现故障，检查一番后，维修人员第一时间会建议你更换零件，即使这些零件完全可以维修甚至近乎完好，但他们还是会建议更换，一来容易保证维修效果，二是利润大——这是行业的“潜规则”。

　　七、瑕疵车只修不退

　　汽车至今没有“三包”，任何新车，即使购买只一天，出现重大故障，至多是维修，而不能退货。而遇到大批次出现问题时，也只是全面召回维修，从未赔偿。汽车三包何时推出？喊了很多年了，但至今无下文。 (周伟力)