顾客在4S店买新车 却开回一辆二手车

　     俗话说，买车容易，养车难。让很多私家车主最感无奈的是买车后接踵而至的维修保养费用，而且，“不修还好，越修毛病越多”的现象不少车主都遭遇过。

　　记者了解到，去年全市工商系统共受理汽车相关投诉240余起，不少投诉与4S店相关。工商部门提醒说，去4S店消费也要擦亮眼睛，避免给自己带来麻烦。

　　买新车却开回一辆二手车

　　今年春节后，张先生到某4S店，花6万元买了辆新车。当晚，他的弟弟来看新买的车时，觉得车子不像新车，打开引擎盖一看，发现发动机上满是灰尘，而且水箱有明显破损。“这分明就是一辆旧车，轮胎明显有磨损。”其弟弟说。

　　次日，张先生开着车到4S店，还没等他开口，工作人员便解释那辆车是工作失误，将曾经展出过的车子卖给了他，并向张先生赔礼道歉，愿意为其调换新车。“这是明显的欺诈行为，商家应该作出赔偿。”张先生说。但4S店方面只答应退钱，并不愿意赔偿。张先生于是投诉到工商部门，后经调解，4S店同意退还全款，并支付5000元补偿金。

　　工商提醒：在购车、提车时一定要通过仔细观察、试驾等方式，全面检查汽车的成色、性能及主要部件是否完好可用，以免碰到类似的遭遇。

　　发动机没问题却要大修

　　今年4月，刘先生发现单位的车行驶时机油消耗严重，便将车开到4S店检查。工作人员将车子全部拆开检查后，称发动机要大修。“不会啊，车子跑起来时我没有觉得有异样。”有着多年开车经验的刘先生十分纳闷。但为了安全起见，他还是同意进行维修。随后，工作人员给报出的维修费用是5.8万元！这可把刘先生吓了一跳，“我买一个全新的发动机也只要5万元，你这个报价高得太离谱了。”

　　随后，刘先生到其他维修点得到的报价是3万元。随后，一个专门修发动机的老师傅检查了车子后说，发动机根本没有问题，只需要换一个零件就行了。

　　工商提醒：目前4S店的“乱收费”、“价高质差”等现象时有发生，消费者在进行售后服务时要擦亮双眼，理性消费，让4S店出具合理有效的收费证明，保留相关维修凭证，便于维权。

　　钻“三包”漏洞：保修期内不保修

　　去年6月，林先生花88万元买了辆高档越野轿车，当时4S店承诺保修两年。今年初，林先生开车时发现方向盘在转动时发出刺耳的声响，4S店工作人员检查后说，汽车的橡胶密封套必须更换，并要消费者支付3524元的维修费。

　　“不是两年内保修吗﹖我的车才开了半年，为什么要自己出维修费﹖”林先生十分不解。工作人员解释说，这个零部件并不在保修范围内。林先生这才意识到，自己好像被忽悠了，因为当初并没有具体询问保修的范围，也没有签订具体的维修合同。无奈，他只好支付了维修费。

　　工商提醒：由于汽车的“三包”规定暂未出台，行业售后标准难统一，很多车商因此大作“文章”，在售后保养及维修上赚取“高利润”。消费者务必在购车前仔细阅读售后项目，与4S店签订并索要正规的售后服务协议，以便事后维权。