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奇瑞威麟X5与H5震撼登场

2010-04-06            点击:

    □ 本报记者 赵 伟

    3月26日,伴随中国汽车产业的旗手奇瑞汽车第200万辆车下线,达喀尔的“中国力量”——“纯粹硬派越野”威麟X5 2.0T舒适型,以及“14座豪华商旅舱”威麟H5 2.0T豪华型也同时上市。其中,威麟X5市场售价为15.98万元,威麟H5售价为20.98万元。

    2010年1月,威麟X5和威麟H5代表中国汽车品牌首次征战达喀尔赛拉力赛,威麟X5凭借着出色的性能,战胜了80%的世界著名品牌参赛车辆,在140多个参赛者中,首次参赛就晋身前30名。同时,威麟H5作为媒体用车也随队跑完了达喀尔拉力赛全程,成为不可忽视的一支“中国力量”。

    奇瑞汽车副总经理、麒麟汽车销售有限公司总经理杨波表示:威麟X5是整合了全球资源、采用全新平台技术开发的硬派越野SUV,从研发、设计到生产都是在倡导“越野复兴”和满足目标消费者越野需求的理念下进行的。威麟H5则是一款14座豪华商旅舱,希望能成为消费者认可的安全、节能、大空间、高舒适的高品质的商务接待车。此次威麟X5和威麟H5的上市,代表了在高端商务用车市场中 “中国力量”的崛起。

    威麟X5:重归SUV硬派风范

    定位于纯粹硬派越野的威麟X5,采用了非承载式车身,独立大梁,能应付各种路况,加上变换自如的分时四驱系统,全力保障其越野平稳性和安全性。

    动力方面,威麟X5搭载奇瑞自主研发的ACTECO 2.0TCI发动机,这款获得多项殊荣的发动机最大功率125kW,峰值扭矩235N·m,最大爬坡度为56%,相比同类车型,拥有更强大的动力性能。

    硬汉们向往的是天地间的任意行走,这就需要车辆具有高通过性,可以轻松应对各种路面。数据显示,与通过性能相关的最小离地间隙,威麟X5达到了185mm,涉水深度达600mm以上,远远高于一般的城市SUV水平。

    尽管威麟X5的外观粗犷硬朗,但内饰配置却细致丰富。自动空调系统、遥控中央门锁等一应俱全,高级多功能后视镜更是独特,带有指南针、海拔高度和气压三项显示。可以说,威麟X5是一款真正的off-road产品,同时又做到了越野性和舒适性兼备。

    威麟H5:打破豪华商务“稀缺”困局

    同威麟X5一起出征达喀尔的威麟H5是一款“14座豪华商旅舱”,是威麟品牌直击“商务出行、旅游接送、政务接待和院校通勤”4大细分市场的又一力作。该车将以20.98万元的优势价格,在高端商务用车市场发起强势出击。

    安全上威麟H5采用全金属封闭式车身,前排SRS双安全气囊、高强度侧门防撞杆、ABS+EBD等主被动防护系统一应俱全。3110mm的超长轴距,5410×1920×2290mm的车身,为威麟H5带来超大空间。

    同时,NVH整车降噪技术、单碟CD+电调收放机(带MP3/USB)、6个立体环绕喇叭、负离子空气净化器等丰富配置,又可以使驾乘者充分感受到威麟H5的舒适性。

    按照奇瑞品牌规划,高端全能商务品牌归属威麟,而made 4 busines(空间、经济、安全、舒适)的特点贯穿于旗下产品的研发设计之中。威麟品牌负责人表示,面对即将开始的全国市场征途,威麟H5将借“可靠性”为轴,以大空间、经济性、安全性、舒适性为半径,最终破解高端商务车型“稀缺”及价高的困局。

    威麟X5上市前的订购量就已达到2000辆,威麟H5也受到了商务出行4大细分市场的青睐,订购量也超过了1000辆。据悉,威麟X5和威麟H5还将作为出口车型进入到南美、中东和欧洲一些国家,承担起威麟品牌走向世界的重任。《中国质量报》

   

赵 伟

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