汽车维权投诉相对于其他消费品的难点热点

　　汽车维权投诉相对于其他消费品难点热点在哪里？

　　汽车维权相对于其他大宗消费品的维权而言，消费者相对经验更少，遇到的困惑更多。针对大家目前事实存在的情况，本栏目根据实际情况归纳了汽车维权的一些难点和投诉的热点，希望对您有所帮助。 　　

　　在实际维权过程中，以下几个问题是车主们感受最明显的难点。一是举证不力。部分消费者在平时保养、维修时不注意收集相关维修单据，以及车主缺乏对汽车的专业知识，待到维权需要举证时才发现根本无从入手。 　

　　二是鉴定成本高。汽车如果出了质量问题，检测是笔不小的费用，在高昂的检测费用面前，不少车主选择了放弃。同时，车主不认可厂家的检测结果时，就需要自行进行质量鉴定，而目前国内仅有的几家鉴定机构并不接受个别的单方面委托，这对于车主来说难度不小。

　　三是解决效率低。对于有争议的投诉，先由车主向4S店报障检测，然后由4S店向厂家进行反馈、备案，如此几个来回下来，少则一两个月，多则一年半载，车主的维权决心也很容易就这样慢慢的被消耗。 　　

　　从本栏目联合汽车投诉网提供的数据来看，保修期内投诉仍然是投诉的主要时间段，占55.67%，但受2009年度车市火爆，企业产能瓶颈的影响，在购车一个月内的投诉同比去年则有了较大增长，达到16.21%，而之与销售终端的服务水平密切相关，在火爆的车市面前，各4S店服务水平下降直接引发这一部分车主的投诉。 　

　　质量问题仍然是诱发投诉的主因，涉及质量问题的投诉超过九成，很多故障出现时无据可依也成为车主与4S店发生冲突的主要原因。 　　

　　在涉及质量的投诉问题中，变速箱、车身及电气、发动机成为最主要的投诉对象。变速箱问题占投诉总量40.46%之多。 　　

　　在涉及服务问题的投诉中，服务态度差是服务方面最主要的投诉方向，占总投诉量的27.8%；而维修技术水平则排在第二位；欺诈销售同比去年也有了较大增幅。 　

　　通过调查发现，大部分服务投诉都是由于车主对4S店员工处理车辆故障的技术水平、解释沟通不满而引起的；还有部分服务方面的投诉则是由于车主认为零部件价格不合理以及零部件等待时间过长而引起；最后一部分就是车主认为4S店员工在销售或是维修过程对其存在欺诈行为而引发，这部分投诉更容易导致双方情绪对立，因而这一部分投诉往往也是最难以协调的棘手投诉。