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华泰公司首款柴油轿车现身

2010-02-02            点击:

开创国内自主品牌柴油轿车先河

华泰公司首款柴油轿车现身

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    本报讯  (张 博)以生产SUV而著名的华泰汽车,其轿车项目正在紧锣密鼓地进行中。笔者通过进一步探访获悉,作为华泰低碳发展战略的一部分,华泰首款轿车除首配1.8T汽油发动机外,还将同步推出柴油版,由此开创国内自主品牌柴油轿车的先河。

    据内部消息得知,华泰这款中高级轿车将于今年4月北京车展期间正式亮相,分为1.8T汽油和2.0增压柴油两种车型,内部代号为B11,车身长5米左右,轴距为2.7米。柴油发动机在使用经济性方面的突出优势将成为影响消费者的重要因素。华泰汽车独辟蹊径以中高级轿车为起点,以高清柴油动力为核心,顺应时代需求的努力和趋向值得关注。

    该车无伪装的清晰谍照已被正式捕获。从谍照中可以看出这款轿车整体外观尊贵而大气。而据内部人士透露,该车的其他各项配置也将不逊于同级的雅阁和凯美瑞。其具体配置及参数还有待厂商日后公布。

    B11的前脸采用的U型线条是以凯美瑞为代表的高端B级车主流设计,丰富了视觉表情。晶钻式钨光立体前大灯似一双炯炯有神的眼睛,上扬的“眼角”突破了传统的设计风格,使左右两只大灯呈U型排列,以犀利而睿智的目光注视前方。散热格栅采用了欧洲经典的U型大嘴设计,镀铬的立体网状进气格栅神采奕奕,尽显尊贵气质。同为U型的一体式引擎盖饱满大气,与正中的华泰U型LOGO浑然一体,诠释着品牌精神。厚实而流畅的一体化前保险杠,更为此车的前脸添了一份“慑人”效果。

    从侧面看去,整体车身线条流畅、饱满大气,符合国人的主流审美观。自车头延伸至车尾的弧形曲线连绵不断、一气呵成。而其高挑的腰线极富表现力,在A柱与车顶弧线分离后向后延伸,在C柱与之融合。腰线的上移形成舷窗与车身近似4:6分配比例,整体视觉感受协调完美。动感独特的C柱强壮而有力,弧形曲线和犀利直线得到了完美衔接。“Ω”式超大轮罩下是无凸缘铝合金轮毂,十足强悍。

    简洁紧凑的尾部造型极富立体感与力量感,与车头形成了“前短后长”的设计比例。配以采用三灯筒式造型设计、呈立体三角形的环莹钨光立体尾灯,尽显锐利和优雅。而分置左右两侧的镀铬双排气管设计,更加让人对这款车的澎湃动力充满了无限遐想。《中国质量报》

   

张 博

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