汉兰达爬坡门后续：加价提车依然

      汉兰达经历爬坡门事件后，各大媒体报道，汉兰达各地依然车源紧张，加价提车严重

      网易：[北京]货源紧俏 汉兰达提现车加价2万

      车天下汽车网：汉兰达北京提车加价1万元

      车168：上海 全系购车需预订，订金5万元，估计要到明年6月份左右才能提到现车

      汽车中国：重庆 上不了坡无所谓 汉兰达提车加价三万

      新浪汽车：汉兰达太原仍无现车 加价3万元年前提车

      搜狐：西安 汉兰达4S店加价4万提车

      青岛新闻网：青岛提车难易榜 汉兰达最难

       中国新闻网：像汉兰达这类旺销车型，即便是加价，也得排队等待提车。

       汽车之家：汉兰达昆明车源紧张 明年7月可提车

       猫扑汽车频道：受爬坡门影响 广丰汉兰达减少加价1万

 　　相关后续报道：

       爬坡门后，包括中国质量万里行在内的部分媒体报道同一篇文章“车主掀起退车潮 汉兰达爬坡门事件后续”，记录了丰田公司、消费者对爬坡门的回应。 

       丰田公司：该事件 和广汽丰田无关，广汽丰田的车销到经销商处就和厂家没有关系了

       消费者的反应：温州汉兰达车友会汉兰达2.7L版本车主在经过第二次实地测试失败之后，纷纷要求厂家退车，目前已经有40多人表达了退车的意向，同时绍兴汉兰达车友会的20多名2.7L车主也表示了退车的意向。

 　　消费警示：

       汉兰达依然畅销，而且提车较难，各汽车网站的热情推荐也依旧不减；但也不难看出，商家在宣传时绝不提爬坡性能。青岛这种坡度城市提车也难让人比较费解。

      各大论坛网友们倒是群情激奋，依然对爬坡门事件忿忿不平。如今论坛上流行这么句话“下坡不超凯美瑞，上坡不跟汉兰达 珍惜生命，远离丰田”。在经历了“刹车门”和“爬坡门”事件后丰田该如何面对，我们拭目以待。

       消费者在选择车型的时候，不能只注重的外表，要对你的需求有个清醒的认识，也许网友形象的调侃会对你选择车型的时候有个参考。