11月份SUV销量出炉 市场酝酿下一次变革

　　据中国乘用车联合会统计，1至11月，国内SUV总销量累计达到640994辆，同比增长45.2%，其中11月SUV销量达到78544辆，同比增长94.8%。数据显示，排名前5的品牌是：CR-V9391辆、哈弗8943辆、RAV4为8284辆、汉兰达6215辆、狮跑5295辆。

　　对此，市场人士分析认为，SUV市场的格局虽然变化不大，但是许多细节显示出SUV市场正在酝酿下一次变革。

　　日系表现强势自主品牌仅剩一家

　　从11月的销量看出，日系品牌在SUV市场依然占据了绝对的优势。东风本田CR-V和一汽丰田RAV4在市场上打得可谓是“难解难分”。

　　虽然RAV4目前与CR-V有近千辆的差距，但是一汽丰田经销商表示，RAV4现在的销量不是受限于市场需求，而是工厂的产能只能达到这样的水平，如果明年一汽丰田的产能调整顺利，RAV4取得这一细分市场的冠军也并非不可能。而东风本田的经销商提出了不同的看法。一位东本经销商告诉记者，CR-V能够稳坐SUV市场的冠军位置，一方面得益于其性能表现，另一方面也在于消费者长期以来形成的消费惯性，从某种程度来说在中国市场CR-V就代表了SUV。

　　不过，与日系品牌的意气风发相比，自主品牌在这一细分市场的形势却依然严峻。11月除了长城哈弗以近9000辆的成绩进入前五之外，再无其他。曾经的奇瑞瑞虎、华泰圣达菲等车型都没有实现高速增长。威麟旗下的首款高性能SUV——X5即将上市，成为自主品牌首款尝试在高端在SUV市场发展的车型。或许，自主品牌SUV突围，更高性能车型是一个不错的突破口。

　　豪华城市型SUV风景独好

　　实际上，CR-V、RAV4还是自主品牌，都不得不面临竞争问题。开创“豪华城市SUV”这一细分市场的汉兰达，却在独享卖车的喜悦。据记者从广汽丰田获悉的最新数据显示，截至11月30日，汉兰达的订单量已突破4万辆。而在广州上牌量的统计中，汉兰达以首款非家轿类车型跻身前十。

　　豪华城市SUV售价基本上在40万元以上，由于价格高，受众小，这些车型的销量大多数时候都可以忽略。广汽丰田为了让汉兰达迅速占领市场，最大的杀手锏就是打破原有车型的高价印象。为此，国产汉兰达新增加了2.7L车型，一举将价格拉低到20万元区间，仅比畅销的CR-V、RAV4高配车型贵1万元左右，显现出极高的性价比优势。不过，与早先广汽丰田认为汉兰达的主要客户群将是凯美瑞等中高级车的换代人群不同，汉兰达一上市就赢得了所有消费者的关注，即使是第一次选购中高级车的消费者也很偏向汉兰达。对此，市场分析人士认为，汉兰达本身就融合了豪华轿车的豪华舒适与操控性能、高级SUV的动力表现与通过性、高端MPV的宽敞空间与便利性，这对喜欢追求性价比的中国消费者来说，一次到位总是最好的选择。