近日，《北京地区机动车商业保险费率浮动方案（征求意见稿）》正公开向社会征求意见，并计划于10年1月1月1日起实施。该方案一出便立即引起了社会各界的热议，而热议的焦点则集中在保费浮动和车辆理赔记录的关系上。
据记者了解，相比于北京，其实上海今年早些时候已经实施了“商业险进平台”，开始将保费与理赔记录挂钩。而对于车险这一新举措，业内人士普遍表示，车辆保费与往年理赔记录挂钩将是“大势所趋”，有利于社会公平，所以车主以后如果想享受更便宜的车险保费，就必须更加注重车子的理赔情况。
10月和11月正是上海车险续保的高峰期，但是记者近日走访沪上部分财险公司后却发现了这样一种情况：部分来保险公司询价的车主在被告知由于其车辆上一周期有理赔记录，所以今年保费要上浮时，这些车主似乎对上一周期的理赔情况并不清楚，声称并没有出险理赔过。
对于这样的情况，沪上某财险公司理赔人员告诉记者，这样的情况前几年就有了，并不是近期才出现的。“并且最后调查发现，这些理赔也确实不是车主所为，而是车主将车子送到某些不正规修理厂期间出的险，理赔款非车主所领！完全是在车主不知晓的情况下发生的。”
“这一方面反映了上海保险业的维修理赔系统存在漏洞，另一方面其实也反映了车主对于理赔的普遍不重视。车主投保时往往习惯在车险价格上‘锱铢必较’，和保险公司讨价还价，但一旦投保成功，就基本上撒手不管了，理赔也往往采取委托办理以图省事。”相关保险专家就此情况分析指出。
其实车主对理赔的“不上心”，不仅使自己来年的车辆保费存在上涨的风险，也给保险公司带来了不小的麻烦。
太平财险上海分公司阎先生就表示，由于车主对于理赔的不重视，保险公司只能帮助“把关”了，“像目前部分保险公司出台在处理车险理赔时，要求车主和被损车辆合影以及理赔款必须被保险人亲自领取等措施，也是‘无奈’之举，目的就是防范‘假理赔’，但这却加大了保险公司人力、物力的投入，加大了保险公司的运营成本。”
其实车主不重视理赔对自己也是“后患无穷 ”。上海“商业车险进平台”后，记者在保险公司采访时就曾遇到，一辆上一保险年度有3次理赔记录的车辆，来年的保费上涨了将近800元。“由于统一平台管理，所以目前沪上各保险公司的车险报价基本上一致，来去不会很大，所以车主如果重视自己的理赔记录，反而比投保时‘讨价还价’更省钞票。”阎先生表示。
另外针对理赔，业内人士也提醒车主，在条件允许的情况下，车主最好能够参与到车险理赔的全过程中，包括报案、定损、提交材料以及最终领取理赔款。“即使不能亲自到场，也要委托自己熟知的人办理。车辆修理也应尽量选择正规修理店，在修理时则应妥善保管好保单、被保险人身份证等重要资料，而不能轻易将这些资料交出去。”
而对于社会上出现的骗赔现象，保险专家则认为，这需要保险公司联合起来，建立相应的沟通机制，共享相关信息。据相关媒体报道，上海即将研究制定车险定损修理的行业统一标准，目的就是打击车险假赔案，提高赔款的真实性。
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