由于安全气囊国家标准的缺失，导致气囊合格与否没有判定的依据。对此，10月14日，河北、天津、辽宁、江苏、江西、四川等六省市消协今天联合向工业和信息化部、国家质检总局、国家标准化管理委员会递交了《建议函》，呼吁尽快制定并出台汽车安全气囊国家标准。
据介绍，目前家用汽车已经成为一个新兴消费热点，尤其是在扩大内需和汽车下乡政策的影响下，汽车销量更是大幅增长。在私家车拥有量不断增加的同时，针对汽车消费的也随之攀升。其中，因为汽车安全气囊未打开而造成的人身伤亡事故和消费纠纷屡见不鲜。而每当此类事件出现以后，很多汽车厂商的理由是：撞击的角度不对、位置不准或者力度不够。“这种解释目前在一定程度上已经成为汽车消费领域的一种潜规则。”《建议函》提出，这种解释常常受到消费者的质疑，难道在发生碰撞事故时还要像射击一样精确瞄准吗，或者非要到车毁人亡的地步才叫够力度吗?其中有没有汽车安全气囊设计、等方面的原因?
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