雷克萨斯16万公里发动机报废.豪车“短命”谁之过?

　　常常有车主提到过这样一个问题，汽车的发动机究竟能用多久。其实，这是一个说难也难，说容易也容易问题。不过，对于上海某化工公司来说，这显然是一个不愿意面对的问题，因为他们公司的这台豪华轿车雷克萨斯发动机仅仅在行驶了16万公里后便报废了。
　　豪车不仅是尊贵的象征，更是品质的保证，缘何这台雷克萨斯发动机为何如此“脆弱”，上海某化工公司一直在苦苦寻找答案。

　　回放：雷克萨斯16万公里发动机报废
　　2009年9月16日，上海某化工公司在汽车网上()称，他们公司所购买的雷克萨斯轿车在仅仅行驶16万公里后，便因阀片掉入缸体致使发动机彻底报废。
　　在没有权威部门的检测之前，我们无法了解阀片的脱落到底是问题，抑或是与驾驶操作不当有关。但是作为生产厂家，在出现如此严重的汽车故障时，雷克萨斯应该积极配合车主查找故障原因，而不是简以简单的一句“非问题”来打发车主。正因为在故障发生后雷克萨斯未能向车主给出合理解释，才最终导致车主不得以登陆汽车网进行求助。下图为该公司公司报废发动机的图片。