驾车右转时，一辆车冷不丁地从非机动车道或公交车道超车，会吓得你一身冷汗;雨天步行逛街时，一辆车在积水路面冲浪，溅你一身泥水;北环路快车道上，一辆车在“散步”，后面的车辆排了一长串……大家可能都有这样的经历，有时我们是受害者，有时我们就是那些惹人厌烦的家伙。
想知道哪些开车恶习最不安全最讨人嫌吗?让我们来检讨一下，自己开车有没有讨人嫌。
恶习1：会车、跟车不关远光 讨厌指数：★★★★★
远光让自己把路看得真真切切，却让对面车辆或前方车辆驾驶者眼前一片茫然。其实，不要以为开远光就很安全，如果其他车辆看不清道路而发生事故，那你的车也通常不能幸免。你可能会为自己的恶习埋单。
恶习2 ：堵车还加塞
讨厌指数：★★★★★
前方堵车了，还开着车往前蹿，见空当就往里面塞。更让人鄙视的是，开车往对面不堵车的车道上蹿，让对面的车也过不来，小堵变大堵，大家都走不了。还有素质高点的，把车开上公交车道或者非机动车道，堵个水泄不通。
恶习3：都市狂飙
讨厌指数：★★★★★
城市道路，限速是多少?时速40公里、60公里恐怕已经算是高速了吧。你开个70公里/小时就是超速了，开100公里/每小时?够胆量!如果街上没车没人也就罢了，大不了是你自己在玩命，可是在人多车多的闹市区狂奔，你是不是想杀人呢?
恶习4 ：乱变道
讨厌指数：★★★★
见过从右边慢车道直接横跨3根车道到快车道上的车没有?这并不算稀奇，还有那种在路上玩“蛇形绕桩”的车更牛。更有胆大者，越过双实线在对面车道超车，在对面车辆逼近的一刹那才紧急变道，驶回自己的车道，让对面车的驾驶员吓出一身冷汗。
其他不安全的开车恶习还有不少，诸如往车外扔垃圾、乱停车、乱踩急刹车、乱鸣笛等，这里不再一一表述，其实违规违法的人几乎都知道自己违规违法，也知道自己怎么开车会被别人讨厌。所以，请各位开车的朋友克制一下自己“作恶”的冲动，做一个文明的交通参与者，请记住：平和、安全地驾车，对你自己对别人都是做好事。
设备保养
底盘保护膜选择性喷涂
汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈;在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有人推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。
但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。
用车贴士
四轮定位确保安全
不仔细看，汽车上的4个车轮好像端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却能确保驾驶的安全。
汽车词典
车轮定位：汽车的前轮，为顾及操作容易及行驶上的安全，减少轮胎的磨损，于设计时则订定各项角度，即前束、内倾角、外倾角、后倾角，转向前展等五个项目，近年来车辆多采用四轮独立悬吊，而后轮亦做有前束及外倾角，以增加行驶的稳定及舒适性，故有后轮定位。
偏滑测试：以车子行驶1公里，车子偏向横侧之米数表非，即m/km，一般不得超过3-5m/km。车辆产生侧滑之原因为前束、外倾角，后倾角等调整不良之结果，所以监理站做车辆安全检查时，只需量偏滑值即可。
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