汽车召回与汽车三包

依法召回 守护安全

汽车召回与汽车三包

    汽车召回，是指汽车生产者对已售出的汽车按照规定要求的程序，选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的行为。

    汽车三包，是包修理、包更换、包退货的简称，是指消费者购买和使用的乘用车，在一定条件或范围内，由销售者、生产者、修理者履行三包责任的过程。

    总体上看，汽车召回与汽车三包都以强化生产经营者的主体责任、促进提高汽车产品质量、维护消费者利益、保护消费者合法权益为根本目标。两者都是汽车产品销售后市场管理制度的有机组成部分，起着相互支持、相互补充完善的作用。汽车召回与汽车三包在实施过程中，为消费者提供免费服务也是两者的共同点。

    主要不同点在于：

    （1）责任主体与目的性质不同。

    汽车召回是以生产者为主，以汽车批量产品是否存在共同缺陷为核心，而采取的整批产品消除缺陷的统一行动。汽车三包是以经营者（含生产者、销售者、修理者）为主，以单一（或一些）汽车产品质量是否合格为核心，而采取的专项服务解决质量问题的个性化活动。

    （2）范围与目标对象不同。

    汽车召回的对象，是汽车（包括载客汽车和载货汽车）与汽车挂车，范围广，且针对解决产品存在的共同缺陷问题。汽车三包的对象，是家用车辆，范围窄，且针对解决单一（或一些）产品随机存在的质量不合格问题。

    （3）解决方式与工作流程不同。

    汽车召回，是通过多方调查确认汽车产品存在缺陷后，经报产品质量监管部门备案和批准，由汽车生产者按照召回计划组织实施，免费为消费者解决产品缺陷问题，并对召回效果进行评估的统一行动。实施过程中主要涉及到生产者（包括销售者、修理者）、消费者、主管部门、专家、检测机构等责任主体。

    汽车三包，是消费者依据汽车产品在使用过程中所发现的产品质量问题，直接与经营者（包括生产者、销售者、修理者）协商，按照相关规定的条款，由经营者免费为消费者进行修理、更换或办理退货的过程。实施过程中主要涉及到经营者（包括生产者、销售商、修理商）和消费者。

    我国关于汽车召回的法规是2004年10月1日国家质检总局开始施行的《缺陷汽车产品召回管理规定》，于2012年10月22日上升为国务院层面的《缺陷汽车产品召回管理条例》，于2013年1月1日起施行。我国关于汽车三包的法规是2012年12月29日由国家质检总局局长签发的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，将自2013年10月1日起施行。