信息不对称二手车交易陷阱 消费者处于弱势

    日前，国家工商总局下发通知，要求各地工商行政管理部门加强对二手车交易市场及二手车经营活动的监管。记者从市12315指挥中心了解到，由于二手车交易市场买卖双方信息不对称，买卖协议又不够仔细明了，消费者总是处于弱势。

    据了解，目前我市二手车交易纠纷常见有以下四种，另外还存在由于在购买前不了解汽车排量信息，导致在某些限行路段不能通行，以及购买了异地车产生挂牌难等情形。

    无法过户

    证件缺失、发动机号码丢失

    10月6日，市民余先生通过厦门某汽车服务有限公司以4.1万元的价格,购买了一辆“大众BORA1.6T”二手车，依据合同约定，对方不得隐瞒车况。

    然而在10月9日办理过户时，才发现该车曾更换过发动机,但未向车管所办理相关手续，故发动机无号码，按规定无法过户。对方称可将原发动机号码刻上再办理过户，余先生认为这样做不合法，要求给予退款。

    税费未缴

    包括保险费、过桥费等

    今年1月9日,某市民以1.2万元向厦门某汽车服务有限公司购买一辆“奇瑞QQ”二手车，协议规定:自协议甲（商家）乙双方共同验车，在今年1月9日交给乙方，协议前该车有关税金、缴费、债权债务、交通违法、安全风险等问题及相关事宜由甲方负责。

    然而,当2月19日买主打算缴交2012年的过桥费时，才发现该车未缴交2011年的过桥费396元。由于向商家反映协商无果，买家拨打了12315，要求商家承担2011年的过桥费。

    隐瞒信息

    包括重大交通事故记录等

    今年2月6日,市民陈先生通过某二手车中介公司以10.15万元的价格购买一辆雪佛兰克鲁兹二手车，次日买方将车开到4S店进行估值和检测，这才发现这辆二手车曾经发生过重大交通事故，且该中介公司涉嫌伪造文书，假冒车主签名。

    市民陈先生怀疑该公司存在恶意欺诈行为，找商家理论，并要求商家全额退款，却遭拒绝。

    篡改数据

    车辆的实际数据被改动

    今年3月，某市民以15.7万元向厦门市某汽车贸易有限公司购买一辆二手“别克君威2.0”汽车，购买合同上注明该车行驶公里数3.8万公里。8月初，买主到别克4S店进行汽车保养，4S店工作人员检测车辆后告知买主“该车在2011年10月已经行驶5.8万公里，且胎压、四轮定位、三氧转化等数据皆被篡改”。买主与商家交涉未果,诉至12315，要求商家赔偿。

    声音

    市汽车流通协会秘书长常志彪:

    消费者无奈“听看”

    “最根本原因，还在于买卖双方信息不对称。”针对二手车交易市场存在的诸多问题，市汽车流通协会秘书长常志彪用一句话概括了二手车交易纠纷的症结所在:一方面经销商对车辆的信息了如指掌，而另一方面消费者却只能 “听”经销商说，“看”车辆的表面现状。··

    “二手车在经营上存在一定的风险。”常秘书长首先对经销商进行分析，“二手车的利润很低，需要较快的流转速度，一旦滞销积压，不但会折本带来债务利息，同时还导致价格下调。”因此，“商家收车”是至关重要的第一环节，“只有把好了"收车"第一关，不收到盗抢车，多收好车，才能"卖得动"、"卖得好"。”