中国自驾游应当如何走向国际标准化？

    众多受邀嘉宾齐聚一堂，研讨会现场气氛热烈，各位嘉宾根据自己的看法交流意见，共同探讨。其中，华东师范大学旅游规划和发展研究中心符全胜教授以国内房车自驾旅行为议题，与众多嘉宾深入交流探讨，话题涉及车辆性能、设计标准、配套设施、道路设施、法律法规等几乎所有方面。其研究深度以及涉及面都具有很强的学术地位。另外，《汽车世界》主编周路明先生以其自己的自驾经历以及对自驾旅行的理解发表了自己的观点。其观点独道犀利，深入浅出，语言诙谐幽默。研讨会现场时而掌声雷动，时而笑声一片。

    华东师范大学旅游规划和发展研究中心付全胜教授就房车与自驾游发展所有关的项目以及技术标准与众嘉宾深入交流。并希望通过与房车改装企业的探讨来确定技术标准，从而深入到法律标准。其中初步涉及到的标准制定大致有一下几点：

    1.停车位的大小：房车大致可分为自行式以及拖挂式两种，根据车辆的长宽数据来确定停车位的最小尺寸，即业内认定的房车营地停车位的最小尺寸。

    2.停车场的路面路基设计标准：根据不同房车的不同自重来确定房车露营地的路面路基设计标准。

    3.停车场规划：房车的体积较大，露营地的设计需考虑到房车的转弯半径以及车辆移动的“动线”来设计停车场露营地的标准。

    4.预留接口：接电（电压、接口规格、接线柱位置）；进水（进水口位置、接口规格）；排水（普通生活废水、污水）。另外，还可能有煤气、电视、互联网借口标准等等。

    这些标准是目前需要研究确定的重点，便于今后升级到法律标准层面。这对于整个房车旅行产业的未来发展都能起到积极的推动作用。

    经过近两个小时的研讨会，各位嘉宾、学者以及业内精英都得到了有关改装与自驾游方面的最新信息交流，并充分的分享了各自领域的最新成绩。

    爱驾传媒作为定位汽车后市场这一新兴领域中的佼佼者，必将成为今后的汽车生活的主流；必将以其独特的自身定位，引领中国汽车后市场走向未来的腾飞！