每年的车展都会取得进步,不过随着欧洲主权债务危机的到来还是令车展受到了一些影响。不过,美国汽车媒体Autoevolution刊文指出,我们有理由相信2012年巴黎车展有望成为史上规模最大的一次车展。
让我们来看一组数字。正如我们所了解的,2011年法兰克福举办了过去两年规模最大的一次车展,观众人数达到了约93万,在此之后2012年初的底特律车展和日内瓦车展的观众人数分别为85万和70万。然而,和2012年巴黎车展相比上述车展都将相形见绌。
那么理由呢?因为两年前巴黎车展接待了两年前巴黎车展接待了1,269,467名观众以及来自103个国家和地区的近13,000名记者。
至少8个展馆,数十家甚至上百家公司,数百款新车和数百万镜头将从首个媒体日开始聚焦本次车展,直至10月14日车展结束。没错,本次车展将令我们感到疯狂。
Autoevolution的团队将竭尽全力呈现2012年巴黎车展的每一处精彩,为观众带来所有的首发新车报道。以下是Autoevolution评选出的本次车展应当关注的车型:
宝马历史上首款前驱车型——宝马1系GT
宝马在豪华车市场陷入了和奥迪以及梅赛德斯-奔驰间的竞争。和第二次世界大战期间德国仅仅使用最笨重和最昂贵的坦克相比,汽车销量的大战中有着更多人们可以买得起的车型的身影。
梅赛德斯-奔驰推出了新A级,奥迪同样推出了和大众Polo和高尔夫尺寸相同的前驱车型。因此,为了赢得这场竞争宝马也不甘落后。宝马将在2012年巴黎车展上带来1系Gran Turismo,并首先以试产版或概念车的方式进行展出。
宝马肯定会因为推出一款前驱掀背车而遭到忠实用户的批评,但这并不意味着这样一款车型不能够获得市场的认可。事实上,消费者认可MINI的主要原因在于该品牌继承了宝马的品质。
宝马3系GT
将在2012年巴黎车展上亮相的还有3系Gran Turismo。这款车型的实用性得到增强,但也保留了后驱车型的传统。
在巴黎车展上这款车将以概念车的方式亮相,量产版很可能于明年上半年到来。
捷豹F-Type
世界已经在一段时间内将捷豹遗忘,但捷豹并没有放弃开发跑车。即便所有人都在购买SUVs,捷豹也从未停止制造硬顶和敞篷跑车。全新F-Type是一款两座敞篷跑车,基于XK敞篷版的缩小平台研发,采用全铝制结构打造。
F-Type竞争对手为保时捷Boxster、梅赛德斯-奔驰SLK和宝马Z4。此外,F-Type有望成为捷豹史上首款混合动力版车型。
全新西亚特Leon
德国人在西亚特上犯下了错误,西亚特因缺乏鲜明的企业形象而陷入亏损。不过,大众并没有放弃西亚特,试图通过下一代Leon掀背车扭转颓势。全新西亚特Leon将在巴黎车展上亮相,该车基于最新的MQB平台打造,外观变化明显。