条款缩水卖价高
每年给爱车上险，车主们往往会“货比三家”，可是如果有人告诉你，针对你的汽车品牌，可以购买厂家与保险公司定制的“专用险”，你会选择吗？
继皇冠与锐志之后，近日同为丰田品牌的凯美瑞再推专用险。据了解，早在凯美瑞5月份上市之初，广州丰田就已经与人保、平安两家公司合作，由广州广爱保险公司负责经营要推专用险，但是由于7月1日交强险的出台，专用险业务的推出受到一定影响。厂家表示，目前凯美瑞专用险尚在改进之中，但是据记者调查，北京的5家广丰4S店中已有两家对外推出凯美瑞专用险。
专用险保障缩水
从7月1日前记者在4S店领到的凯美瑞专用险宣传单上可以看出，专用险为套餐式服务，分为无忧套餐与尊享套餐。其中无忧套餐包括：第三者责任险（50万）、车辆损失险、不计免赔责任、车身划痕损失险、全车盗抢险（100%）、玻璃单独破碎险、车上人员责任险（10万元/座）。而尊享套餐则是在无忧套餐的基础上再增加无过错损失补偿险、交通事故精神损害赔偿险（5万元）、代步车费用险（一天200元·10天）。从两个套餐对应条款来看，无忧套餐基本涵盖了目前车主多会选择的基本险种，尊享套餐则是较这一基础上更高一级的车险套餐。
实际情况却并非如此。据记者调查了解，目前已推出专用险的广丰4S店为博瑞东贸与传是百旺。两家店号称的凯美瑞专用险险种与无忧套餐类似，但是相比先前的宣传页，三者责任险实际保额都降低到了10万元。博瑞东贸的车上人员责任险的保额降为每座1万元；而传是百旺店的车上人员责任险的保额则增加到100万元。比较先前宣传页上的保障，目前两家推出的凯美瑞专用险无疑已经大大缩水，与普通的保险基本没有差别。
此外，据一名金时四季青店销售员表示，专用险的独特性在于它具备了新的保障内容，与皇冠的专用险相同的是，客户购买凯美瑞专用险后，如果一定期限内，车辆发生事故损伤达到50%以上，即可以得到一辆新车的赔付，这个险种与太平洋保险公司推出的“更换新车特约条款”大同小异，此外也尚未得到博瑞东贸与传是百旺店销售员的证实。
因此，从经销店目前打出的“凯美瑞专用险”来看，险种及保障与普通险无异，而所谓的独特保障车主在保险公司也可自行购买，所谓专用险并不存在产品的特殊性。
专用险费率偏高 强行销售
与条款相比，专用险的费率则引发了更多争议。据记者从4S店了解到，目前尚未推出的凯美瑞专用险尊享套餐的价格约为1.2万元左右，当然不排除会有优惠，但价格较同类车型偏高。同样对于目前销量最好的凯美瑞240G，博瑞东贸店无忧套餐的价格为7982元，传是百旺店价格为7602元。
在没有推出专用险的长京行草桥店，销售员推荐了人保车险，其中条款大致与无忧套餐相同，在增加了265元自燃险的条件下，最终报价也只为7372元。按投保常识，直接去保险公司投保价格相对更低，因此即便这个报价也略有水分。
尤其值得一提的是，虽然广汽丰田方面表示，消费者有选择其他保险公司或车险条款的权利。厂方充分尊重顾客自由选择的权利，会为凯美瑞顾客量身定做高质量的保险商品和服务标准，以此吸引消费者自愿购买。但是推出凯美瑞专用险的传是百旺店与博瑞东贸店销售员均表示，顾客想在店中购买凯美瑞就必须购买凯美瑞专用险，且没有其他选择，这种做法令人感觉多少有强行销售的意味。
专用险目前不被市场认可
据广汽丰田相关负责人表示，凯美瑞专用险的理念是向顾客提供具有安心感和便利性的保险体验，即是向顾客提供方便易懂的保险产品；具有竞争力的价格；快速标准的理赔服务，提高顾客对于事故车理赔的满意度。
但是由于专用险价格偏高，险种缺乏足够吸引力，目前这类专用险也处于既不叫好又不叫座的尴尬局面。一汽丰田经销商私下表示，他们店中销售的皇冠与锐志都推出了专用险，但是在听了销售员对于条款与费率的讲解后，多数车主仍会选择其他保险公司的普通险种，一方面是保险费用过高，至少会高出普通险1/3的价格；另一方面条款方面吸引力不大，即便像“更换新车条款”，车主多会认为发生的几率太小而不会考虑。
凯美瑞专用险的走向会是如何？对此，有业内人士认为，对于车主，保障越多越好，价格越便宜越好，但是专用险缺乏专用性，同时过高价格制约了中国消费者的接受，因此，专用险想要被市场认可，显然仍需在多方面下功夫。
名词解释：汽车专用险
所谓汽车专用险，是汽车厂家与保险公司针对特定车型开发的个性化车险。与传统车险相比，专用险一般多具有高保障，低免赔，费率统一，服务、保障创新，投保灵活，按需组合等诸多优点。
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