近日，“二手车评估”成为蓉城汽车业界和车主们追捧的名词，“第三方独立的旧机动车鉴定评估机构”、“旧机动车鉴定估价师”——人们冲着这些权威、公正的名号而来，可结果却不尽如人意。
真假李逵难分辨
一位车主告诉记者，她参加了一次某机构搞的二手车评估活动，交了400元钱对自己的车做评估，结果在一家停车场，几个人围着她的车转了一圈就评了价格。过后不放心，把出具的鉴定表拿到相关部门核实，得到的回答是该机构根本不具备旧机动车鉴定评估资格。400元白白花掉了,被愚弄的感受更让人气愤。据记者了解，蓉城90%以上的车主对国家二手车政策不甚了解。因此部分想投机取巧的个人或机构打着“权威、公正”的牌子，蒙蔽不明真相的车主们，收取评估费和培训费用牟利。
某些不规范的“权威培训机构”的迷惑性让有些业内人士也栽了跟头。一位从事汽车修理多年的侯师傅看重二手车评估的前景，他很想考取国家鉴定估价师资格证。听说成都出现了可以进行二手车鉴定估价师培训的培训中心，他差点去报了名，后来经过了解才知道，这类培训中心中的大部分是请成都的专家老师授课，培训机构自己出题考试，不是规范培训。“幸好我曾经看到过相关报道，知道国家旧机动车鉴定估价师培训是全国统考。险些白白搭上几千元学费！”侯师傅心有余悸地告诉记者。
蓉城出现的不规范二手车评估、中介机构及培训中心，使社会各界对二手车评估的认识更加混乱，扰乱了市场的正常秩序，引起国家及我省有关部门的高度重视。国家职业资格旧机动车鉴定估价专业委员会季秘书长及省经委曾处长在接受记者采访时表示，将对蓉城目前出现的某些不规范现象一查到底。专家们同时提醒消费者，了解国家相关二手车政策，睁大眼睛看清二手车评估，才不会受骗上当。
了解政策好判断
中国汽车流通协会、国家职业资格旧机动车鉴定估价专业委员会秘书长季君表示：“国家鉴定估价师现需注册登记。”现有资格注册登记的旧机动车鉴定估价师指经全国统一考核合格，取得劳动和社会保障部颁发的、由劳动和社会保障部培训就业司和职业技能鉴定中心用印的旧机动车鉴定估价师职业资格证书的人员。中国汽车流通协会是旧机动车鉴定估价师职业资格的注册管理机构。
另外，该委员会主任韩晓清也确认：“我们是唯一权威的培训机构。”他表示，目前成都地区的任何关于二手车评估的培训都跟我们没有关系。他们不仅没有得到我们授权委托培训，也没有经过劳动和社会保障部的允许。通过他们培训的学员不能注册登记，最多只会得到一个盖有成都市相关部门钢印的职业资格证书(各行各业的职业资格证书样子都一样，主要区别还是盖章和工种范畴)。而由全国统一培训并通过考试的学员将拥有两个证书，一是盖有国家劳动和社会保障部钢印的职业资格证书，还有一个旧机动车鉴定估价师注册登记证书。从事旧机动车鉴定评估工作的人员要求这两个证书缺一不可。
四川省经委曾处长则说：“地方经委全面负责二手车评估的监督管理。”他表示，第三方旧机动车鉴定评估机构只能经我们经委批准通过以后才可以进行鉴定评估工作，目前我们仅开展了这一领域的试点工作。而在即将开始对全省汽车市场全面整顿的时期我们更不可能批准新的试点评估机构。据了解，目前经省经委(原经贸委)批准的试点专业中介组织全省有25家。在成都市，只有9家获得批准的鉴定评估机构：成都合众、成都衡信、四川大鹏、成都兴中信、四川晨运、成都天川、四川诚实、成都新华、四川价格事务所。
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