轩逸美誉度下滑该如何应对挑战

    轩逸是日产全球同步推出的一款战略车型，英文名为“BluebirdSylphy”，虽然是蓝鸟的全新换代车型，但轩逸不仅在外观方面进行了重新设计，而且在车型配置方面也进行了升级和完善，更好的适应了中国消费者的口味儿。今天我们就一起来看看轩逸的网络口碑又是怎么样的。

    大旗网络口碑分析系统显示，3月份轩逸的网络热度值是2570点，4月份下降到2227点，降幅为13%。热度下降的同时，轩逸的网络话题量也出现了下降，与上月相比减少了16%，可以看出轩逸的关注度近期处于下滑的状态。也许是产品线太过丰富，日产旗下的紧凑车近期的热度都在下降，值得引起警惕。

    3月份的时候轩逸的网络热度值是63点，在紧凑车型美誉度排行榜上排在第3位，4月份的美誉度降到了45点，排位也跌至第16位。通过对轩逸网络帖的进一步分析我们得知，与上月相比，轩逸的正面帖减少了41%，负面帖增加了18%，这导致它的美誉度在4月份出现了大幅度的下降。

    在轩逸4月份的网络帖中，配置、维修保养和外观是网友们谈论最多的部分，分别占总话题量的19.50%、11.25%和9.38%。轩逸在车灯、进气格栅、中控台等细节之处借鉴日产的家族元素，相对中庸的外形设计在营销手段上似乎更为安全。用户反映在使用过程中比较常见的故障是轩逸的异响、漏油和熄火问题。

    总结：轩逸轴距达到了2700mm，这确保了它宽大的空间和乘坐的舒适性。不过除了空间和舒适性，轩逸也没有别的什么亮点。空间大是日产旗下车型共有的特点，轩逸的价格在日产的紧凑车中是最贵的，而和其他品牌的车相比，轩逸自09年以后就没有推出过新款，不管从配置上还是动力上看，同等价位消费者可以有很多更好选择，因此轩逸在同级竞争中并不具备什么优势，美誉度的下降对它来说更是雪上加霜。对轩逸来说要想保持市场竞争力，只能是配置升级或是在价格上有更多优惠了。

    4月份轩逸典型网络帖节选：

    轩逸23000公里壁震漏油了,轩逸的避震要换那种好

    今天去做保养时发现我的轩轩后壁震居然漏油,天那才23000公里车龄2年半无语了

    请问轩逸的后避震要换那种好?都要多少钱?还有轩逸的后避震大家有什么方案好推荐?

    摘自爱卡汽车网http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14490346

    轩逸1万多公里后打火后老熄火 是怎么回事？怎么解决？

    我的轩逸开了一年半，差不多1万五千公里了，保养了3次，最近出现一个问题，就是打火启动后，自动熄火，而且越来越频繁，大家说是怎么回事啊？需要怎么处理？我一直在正规中石油、石化加93#油。

    摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-448-10053132-1.html

    准备二保了，说说用车感受

    最满意的是轩逸的提速和空间。空间没得说了，特别是后排腿部空间，现款雅阁、凯美瑞也就这个水平 。提速，当然要在2000转以上起步，你总是1000或者1500，想快又舍不得踩油门，啥车都肉拉！其次是刹车和静音也不错。最不满意的就是轩逸的底盘，轩逸的底盘太单薄了，过点坑洼的路，整个车子反应太大。车身轻和底盘技术差，这个问题无解！

    摘自爱卡汽车网http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14464728

    小轩用车6个月 第一次交作业

    买轩逸完全是巧合！订车那天我去汽车城看车，走到尼桑4S店肚子疼，就杀到尼桑4S店解决了下！就是这么一去从试车到订车20分钟搞定！

    说下有点缺点吧！纯属个人看法，大虾们别喷我！

    优点：舒适，安静，外观大气，内部空间大，油耗满意，至于提速只要舍得踩油门还是不错的！

    缺点：最大的缺点悬挂太软，中控异响，刹车一般，底盘感觉比较松散，高速过弯有点漂！

    过年回了趟四川高速最高拉到185，感觉还可以 速度还能上去，但是车本身没多大信心了！不过买小轩我没后悔，这是我的第二辆车，加了导航 中央扶手 包了真皮  4S店的太贵了！！现在已经跑了12600多公里，总体不错！

    摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-448-10283973-1.html