本报讯 (记者 李超) 一大巴司机称,他4月9日驾车经过西六环,16公里路程收费99元,而正常过路费是25元。昨日,西六环石门营收费站人员推测,大巴车从ETC(电子不停车收费系统)通道进站时,旁边出站口雷达也扫描到标签,疑被重复计费。
进站时人工操作速通卡
昨日,一家旅游公司的大巴车司机王先生称,4月9日下午,他和另外四辆旅游车队,从石门营收费站ETC通道上六环,到大苑村收费站下六环。
王先生回忆,大巴车进入高速公路时,收费站的电子显示屏显示交易失败。工作人员用他的速通卡,进行人工操作。十多分钟后,他在大苑村收费站下高速。
“这是我第一次用速通卡。”王先生称,事后经过查询,速通卡被扣了99元。
他说,两收费站相隔16公里左右,大巴(D车型)正常收费应该是25元,用速通卡还可以打九五折。
“估计跟标签位置有关”
昨日,西六环大苑村收费站的一名人员称,从大苑村收费站到石门营收费站,D车型的收费是25元。
石门营收费站人员称,收费站也曾出现过类似案例,他推测大巴遇到了“U转”现象,被重复计费。
他解释,大巴车进入收费站时,雷达对电子标签扫描。紧接着,旁边出站口的雷达也扫描到了电子标签。“扫描成功后,出现重复计费。
该工作人员推测,大巴挡风玻璃上电子标签位置高,雷达更容易扫描到。该人士建议,如出现重复计费,应与收费站或负责速通卡项目的快通公司协商退费。
快通公司人士称已介入调查。此事有可能是技术原因,也可能是用户操作不当。具体情况需调录像等分析。
■ 释疑
“U转”重复计费
汽车使用速通卡进入高速公路时,收费站进口的雷达会对汽车上的电子标签进行扫描。
此时,收费站出口的雷达扫描再次对汽车进行扫描,导致重复计费。
因为此种现象好像汽车在收费站走了“U”形后直接驶出,所以收费站工作人员内部称此为“U转重复计费”。
据收费站人士讲述