探究一汽大众SUV家族百万销量背后的答案

2022-05-11   中国质量万里行   记者 罗克研   点击：次

　　从2018年7月30日一汽-大众第一款SUV探歌上市至今，不到45个月的时间，一汽-大众SUV家族已经达成了100万的总销量。

　　不到4年的时间，一汽-大众这个速度已经超越了目前所有中外合资车企。

　　回顾一汽大众SUV家族成长过程的点滴，不难从中找寻到短时间突破销量百万的答案。

　　从A0到B+ 从燃油到混动

　　2018年，一汽-大众提出“三年5款SUV”的战略目标，正式开启“SUV元年”，踏上征途。

　　彼时，从2018年开始到2020年，中国汽车销量同比出现下滑，SUV市场增速下行，多元竞争也开始加剧。

　　在整体行业逆势之下，一汽-大众多款SUV车型开始突围。

　　以探岳、探岳X、探岳GTE组成的探岳家族作为SUV家族产品矩阵的中坚力量，拿出了销售532653台的数据成绩，此外，面向年轻人的探歌销售376830台，探影销售70627台;后来者揽境劲销22798台，整体销量突破百万。

　　站在制造A0级SUV经验的肩膀上，一汽-大众于品牌成立30周年之际重磅推出首款车长超5.1m的全能SUV车型揽境，以超越目前B级SUV的尺寸和配置，在合资领域开辟出全新的B+级产品细分。2022年，一汽-大众将推出全新中型SUV , 面向B级主流5座SUV市场，为用户提供更高阶的驾乘舒享服务，跟随消费升级完成品牌向上。

　　随着国内电动车市场竞争的逐渐激烈，一汽-大众凭借探岳GTE打开了“德系混动SUV”的大门，基于探岳的口碑及品质之上，探岳GTE迅速成为细分市场的领军者。

　　据悉，探岳GTE动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成。通勤过程中，用户启动纯电模式可实现0油耗，堵车也不必担心积碳问题;混动模式下，凭借智能的油电控制逻辑和先进的能量回收技术，整车续航接近1000km,适合远距离郊游和长途出行。“一车三用”无障碍，平衡燃油经济性和动力性的同时，极大消除续航焦虑。

　　聚焦产品 提升品质

　　正确的品牌战略，将一汽-大众带到更多人面前;迭代的产品优化，让一汽-大众成为更多人的称心之选。

　　据悉，一汽-大众 SUV 家族各款车均搭载了 TSI+DSG 黄金动力组合。其中，为爱好长途自驾游用 户选配的 1.4T、1.5L 自然吸气发动机可将百公里综合油耗控制在较低范围内，提高燃油经济性;2.0T标准功率发动机平稳性强，又能在驾驶员独处时体验动力推背感。此外，揽境搭载了同级少有的 V6 发动机配置，最大 299 马力，最大扭矩 500 米 · N ，拓展“速度与激情”的动力体验半径。

　　

　　4 MOTION系统的前身 Sycro 系统诞生于1983 年，已经可以实现 50：50 的前后动力分配。历经37年的技术迭代，目前SUV家族搭载了使用最新第六代博格华纳差速器的 4MOTION系统，该系统比起前代减重30KG ，反应更敏捷。澎湃动力与稳健操控，切实满足用户对城市穿梭和越野探索的全场景舒适的驾控需求。

　　作为一汽-大众在 SUV 家族全系产品覆盖式使用的“IQ.Drive”，是集驾驶辅助、泊车辅助、安全技术等多方面于一体的辅助系统，达到 L2 级别的自动驾驶技术。前部预碰撞保护系统 Pre-Crash 能监控与前车的距离并识别危险。泊车辅助 PLA3.0 系统可 实现平行泊车、垂直泊车等多角度自动泊车功能， 360°雷达确保驾乘人员视角全开，避免剐蹭发生。

　　数智化时代，4MOTION 已发展为智能四驱系统，能为用户提供更智能、安全的驾驶体验。其基于驾驶员操作的制动、油门、转向及发动机、传动器和车轮转速等电子信号对路况进行分析，从而对前后轮输出扭矩进行实时调节，较好提高了燃油性能。

　　值得注意的是，基于对市场需求的分析，一汽-大众SUV家族非常注重产品的个性化，如其SUV产品上均配备了R-line运动化套件，通过调整前进气口、后扰流等细节，显示“R-line”专属身份。此外在探岳车款基础上推出了探岳GTE与探岳X两款车型，前者面向新能源客户，后者则采用coupe溜背车型设计，进一步满足用户的个性化需求。

　　在销量百万之后，对于一汽大众SUV家族，会有新的目标和挑战，如何保持增长这其实对于很多车企来讲，都是现实的问题。特别是现今消费个性化多元化和结构升级趋势下，SUV如何满足更多的年轻用户?

　　4年之前，首次来到中国市场的一汽-大众探歌抓住了年轻消费者的最新购车需求。一汽-大众SUV家族能在短时间内，在各自竞争激烈的细分市场内取得成功，除了拥有强大的产品竞争力外也有赖于一路走来的优良口碑。品牌深知，精湛的造车工艺和经久耐用的车辆品质，是企业立足的根本。一汽-大众将向2025年前实现300万辆年销目标发起冲击。