据中国汽车工业协会提供的11月全国汽车产销数据显示，11月全国轿车共销售128.35万辆，环比增长9.65%，同比增长8.83%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2524宗，环比略有下降，但同比增长近30%，依然呈现较大增势。受部分车型共性问题持续投诉影响，11月前三大典型故障依然集中在发动机功率不足、车内异味及变速箱异响问题上，除此之外，发动机噪音大、发动机异响、变速箱顿挫及漏油问题，投诉量也均达百宗以上。
数据看点：
1、幸福来得晚了些 卡罗拉月销量再破3万
俗话说“运气来了想挡都挡不住”，11月一汽丰田卡罗拉人气爆棚，月销量继今年3月份后第二次突破3万辆大关。但对丰田而言，“幸福”未免来得晚了一些，从今年全球全球销量来看，各国评论家都预测“丰田王朝”将于2016年被大众终结。这可能正应了目前的“中国市场决定论”，截至目前大众在华销量为其贡献了近4成的份额，但反观丰田，2016年依然将发展重心放在美国市场，导致前三季度成绩不敌大众。但是，诸多信号显示，丰田全球营销战略正逐渐发生改变，为适应中国市场需求，先后引进的卡罗拉双擎和雷凌双擎，目前已成为国内热销车型，此外还会加强中国本土研发，提高国内生产效率。相信丰田凭借对产品的良好品控，有望在中国市场获得更大空间。
2、隐藏在一汽-大众速腾销量背后的小插曲
自2016年7月开始，一汽-大众速腾月销量便开始直线上升，9月更是创下近五年来的月销新高，达到34140辆。尽管接下来的两个月销量均维持在3万辆以上，但已开始呈现滑坡。与之形成鲜明对比的，投诉量则出现异动，较上月大幅飙升，被戏称作“年末小插曲”。对于命运多舛的新速腾而言，这样的“插曲”似乎每年都常新常有，令人百思不得其解。对于一款被冠以“神车”头衔的热销车型，一汽-大众应该学会珍惜，只有这样才能巩固这来之不易的“大众王朝”，领跑全球汽车市场。
3、出一款火一款 北京现代悦纳月销量环增逾1.6倍
北京现代悦纳、瑞纳，傻傻分不清楚?!其实大可不必纠结，从尾部的英文名称“VERNA”一看便知，悦纳就是瑞纳的换代车型。实际上，在车型命名上北京现代一直是一把“好手”，换代车型换个名这是传统，比这更乱的还有伊兰特到悦动、朗动直至前不久上市的领动，都是一脉相承。奇怪的是，北京现代这一招在国内市场中可谓屡试不爽，在本期榜单中就出现了“两代同堂”的身影。而作为本期的主角，悦动上市第二月不仅跻身轿车销量TOP30榜单，且月销量更是环比增长逾1.6倍，成为北京现代的又一个“神来助”。
4、奥拓“灵魂附体”?!宝骏310掀小型车浪潮
一提到5万元以下的车型，你首先会想到谁?!可能很多人都会在脑海中浮现出奥拓的身影。不过这一现状可能就要被宝骏310打破了，更有意义的地方在于，原来小型车市场依然如此之大，单车型月销量可达1.5万辆以上。令人不敢相信的是，这样的成绩竟然是一款上市仅3个月的新车型创造的。当然，也有不少人对小型车嗤之以鼻，认为小几万元的售价刨去利润后，生产成本所剩无几，这样的车质量能有保障吗?事实真会如此么?接下来的6个月，让我们拭目以待。
