中国汽车行业协会的统计显示，重卡销量排名前十的企业今年业绩均呈现大幅下滑的态势。今年前四月，东风商用车旗下重卡销量4.3万辆，虽仍位居行业第一，然而这一数字比去年同期下滑了24%;此外，同期中国重汽的重卡销量下滑30%至3.4万辆，一汽的重卡销量下滑40%至2.83万辆，陕汽旗下重卡销量下滑32%至2.8万辆，福田汽车下滑43%至2.5万辆，上汽依维柯红岩旗下重卡销量下滑幅度更是高达73%。
中国重汽集团总经理蔡东认为，今年重卡行业销量预计与2014年持平或略降；陕西重汽销售公司总经理周银朝的看法是，今年销量为73万辆；北方奔驰认为这一数字应该在70万辆左右；江淮汽车更为悲观，预测销量为62万-68万辆；依维柯红岩判断，今年形势会比去年更糟，销量降幅也会更大，全国销量不超过72万辆。
“2015年重卡市场受宏观经济增长提振，市场销量有望在二季度以后回升，但全年销量同比仍将下滑。重卡全年销量悲观预测为73万辆，谨慎预测为80.7万辆。”陕汽集团专家龚雨楠判断。
根据2014年销售业绩和2015年市场预测，尽管各家重卡生产企业做了谨密的市场规划和销售目标，但面对整个重卡市场弥漫的悲观气息，确保目标顺利实现并且有增长变得更加任重而道远。如何实现销售目标?
中国重卡销量持续大幅下滑，倒逼重卡生产企业向服务型制造转变，以增服务来保证市场存量。
中国重汽“亲人服务”打造成一流服务品牌。2014年中国重汽“亲人服务”工作的总体思路是以“亲人服务”水平的升级为目标，以全面贯彻落实中国重汽“亲人服务”、配件管理体系文件为主线，以强化指导培训、竞争考核为手段，使服务流程更加优化、网络布局更加科学有效、精诚合作、互惠互利、共同发展，打造中国重汽特色“亲人服务”网络体系的市场新优势。
中国重汽集团董事长、党委书记马纯济说，重汽提出的“亲人服务”，就是要带着诚挚的感情、亲情，对驰骋在祖国大地的中国重汽车，精心呵护、悉心保养、用心维修、真心服务。客户是亲人，服务注真情，服务网络成员单位牵手真情，更是亲人。
中国重汽集总工程师王善坡代表集团公司向服务网络成员提出了“主动热情，亲人服务;服从调度，快速响应;诚信经营，遵纪守法”的三大要求。并庄重做出了八项承诺：全程在线，快速决断;单据审核，限时快捷;备件调用，准确准时;技术支持，全天响应;旧件确认，一次判定;优化流程，结算及时;配件供应，按时交发;强化沟通，优化升级。
陕汽推出全新服务平台。对于服务型制造，陕汽控股董事长方红卫有很好的阐述，总结起来就是“需求+客户，两个关注”，即发现需求、满足需求、创造需求;服务型制造就是以客户为中心的企业;服务型企业的运营模式，就是关注产品全生命周期、关注客户运营全过程。这带来了技术、产品、营销、服务、渠道全面的变革，技术围绕客户价值提升来进行，产品从逆向走向正向，营销从转变为体验营销，服务从维修加售后转变为“车轮滚滚”(陕汽推出的全新服务平台)，渠道从博弈转向真正的合作。
“思路转变了，产业链条也变得更长、更丰富，从而开辟了一块新天地。以前大家都在增量市场厮杀，拼得你死我活，存量市场却没人关注，而这正是蓝海”，方红卫认为，服务是重卡行业的蓝海，客户有那么多需求，但是没人提供完整的服务，从大产品(产品+服务)走向大服务，这个将成为陕汽的机会。
方红卫认为，新常态下创新将成为一种自觉，也是企业的必然选择。陕汽往服务型企业转变正是创新的结果，从过去做好产品转向做好服务，这是基于需求而做出的必然选择。
东风汽车则宣布致力成为中国公路运输市场创新价值的领先者，提出“满足客户需求、创新客户价值”服务理念。福田戴姆勒欧曼要做到具有领先服务理念与服务形象，要有领先的服务保障方案，领先的服务技术及响应速度，领先配件供应及配件管理。
一汽通过推进精准化营销提升客户满意度，中国重汽实施"亲人"服务品牌,并一直践行承诺,丰富内涵,巩固和提高企业核心竞争力。
不论在何种形势下,为用户提供优质产品和优质服务是企业经营活动一个不变的主题,而中国重汽将服务作为一个品牌来打造,则更显示出一个企业的经营理念和经营质量。
