在过去几年中国汽车市场快速发展，人们的购车热情一度高涨，在有关汽车用车安全以及涉及到更加细节的问题上，比如车内空气等，往往被人们忽视。除汽车车内的仪表台板、地毯、门内装饰、顶棚、座椅总成、汽车线束等部件可能释放有害气体外，车身内沥青材质的阻尼板甚至还含有高致癌物多环芳烃，对人体的损害远超于空气污染及PM2.5。
2012年9月，300名车主集体投诉奔驰汽车甲醛超标4倍。“甲醛”“苯”等有毒物质的名字，不断刺激着消费者的神经。
据中国质量万里行投诉部近年来受到的投诉统计，异味问题越发的明显。除了奥迪宝马奔驰这样的豪车之外，合资车中，长安福特蒙迪欧、上海大众斯柯达以及一汽大众迈腾也频频被曝光出车内有异味的情况发生。
近年来，雾霾天气的加剧，让消费者承受了太多痛苦。如果车内空气质量依然得不到法律监管，那将是整个中国汽车产业的悲哀，所以务必对改善车内空气污染动真格。
