湖北武汉的胡先生最近很苦恼，原因是他刚买的新车没开多久就出现问题了。
今年3月14日，胡先生在武汉市宏信车友4S店购买了一辆新轩逸，5月13日中午，胡先生准备驾车出门，可发现启动点不着火，发出连续嘀嘀的声音，启动不了。胡先生怀疑是没电了，但试了一下可以听歌，也可以导航，所以就打4S电话询解决办法，4S店回答说可能是车子长时间没关闭车上用电，设备亏电了，电压不够，所以启动不了，要关闭所有用电设备，停车几十分钟再启动，启动完后要跑一下给电瓶冲下电。
按照4S店的工作人员提示，胡先生关闭所有用电设备，停了约二十多分钟后再次进入车内启动，一键启动两次后，第三次启动了，但明显感觉车子有抖动，怕再次出现这样的问题，胡先生就按4S店说的跑一下给电瓶冲电。在行驶中，胡先生闻到一股燃油燃烧不充分的味道，怕出问题，在路过当地一个汽车维修店时停下车，请维修师傅帮忙看下问题大小。维修师傅告诉胡先生：“有一个缸没工作。”
胡先生打通4S店电话再次讲明自己车子出现的故障，4S店工作人员说车子能动不在救援范围内，让他开到就近4S店检查维修，因为车子油也不多，路程估计有30多公里，怕在路上没油出状况，胡先生就在出发前加了100元的油。
在路上胡先生感觉行驶中提速很慢，车身时而发抖，还有燃油的味道，所以只敢最多开到60码，在行驶了约30多公里快到4S店时，发现油表报警，因为出发前调到了查看续航显示，一看续航显示80公里，再向前走一点显示为50多，然后就是30多，最后直接没数值显示了，这时车刚好到4S店门口，下来后4S店人员和胡先生都闻到了很重的味道。
东风日产武汉三环华通专营店4S店人员询问了一些问题，然后进行登记，准备开车到维修室去，结果车子又启动不了，就叫来其他工作人员一起把车推进去。维修人员听胡先生讲述情况后说还是第一次遇到这样的问题。
4S店维修人员认为是喷油嘴问题，拆了下来发现一个缸里有积油，其它缸正常，试了喷油嘴也正常，怀疑是电脑故障，说是喷油嘴不停喷，又不工作，油都从那边缸里流出去了。4S店告诉胡先生要从总部调电脑数据，明天给他答复。
5月14日上午，胡先生打电话4S店过去问，工作人员说正在检测。等到下午4点多还没得到回复，胡先生就又打电话过去，工作人员说可能是电脑问题或是缸的问题，可能要换发动机或换电脑，不过并没有得出具体明确的故障。随后4S店经理打电话过来，说已经把车子问题的照片和相关问题向厂家反映，车子现在能启动，但是发动机里有铛铛的声音，可能是连杆有损坏，要换连杆，也可能要发动机，也不能排除电脑的问题，还是要等厂家的回复。
买车到出问题还没满60天，车子才跑2000多公里，也没跑过3000公里，如果出现这样的燃油泄漏问题，按规定是可以免费更换或退货的。
5月15日，胡先生打电话4S店经理要求退货。4S店经理解释说车子电脑无法控制，油不停的喷到缸里，燃烧不充分后由排气管排出，不属于泄漏问题，根据三包条例，只能换发动机和电脑。胡先生并不认可这个说法。
“之前加了100元的油，都没用上，它都跑出去了，这还不算泄漏吗?”胡先生无奈的说道。
汽车三包法第二十条中规定：“在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。”
时隔一个月，胡先生告诉我们，4S店坚持不退货，而他也耗费了不少时间和精力。
