江铃汽车召回部分江铃福特2015年款撼路者多用途乘用车
6月2日，江铃汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2017年1月23日至2017年3月20日期间生产的部分江铃福特2015年款撼路者多用途乘用车，共计267辆。
本次召回范围内部分车辆的前排座椅侧气囊由于安全气囊供应商生产程序问题，导致化学成分(Zr/KP)混合配比不当，在车辆侧面发生碰撞并达到前排座椅侧安全气囊展开条件时，安全气囊气体发生器可能无法点燃，导致安全气囊无法正常展开，存在安全隐患。
北京奔驰汽车召回部分C级、E级汽车
6月5日，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年6月20日开始召回部分生产日期在2014年8月30日至2016年9月20日的C级、E级车辆，共计55辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产制造偏差，车辆的电子转向助力马达内的触点插针焊接可能不满足要求。一旦插针完全松脱，将导致车辆转向偏差，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
宝马(中国)召回部分进口宝马X5和X6系列汽车
6月12日，宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年11月1日起，召回部分进口2010-2013年款宝马X5和X6系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及86778辆。具体如下：
2010年4月5日至2013年4月22日期间生产的部分进口2010-2013年款X5系列汽车，共计57371辆;
2010年4月5日至2013年4月22日期间生产的部分进口2010-2013年款X6系列汽车，共计29407辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，车辆前部传动轴轴承的油封可能在长期使用后滑出设计位置，使得轴承易受到外来的水和泥沙影响并发生磨损。轴承长期磨损后，传动轴十字节处可能发生卡滞，并会引发车辆行驶时传动轴异常振动或异响。某些情况下，传动轴十字节处可能发生断裂，车辆前轮失去驱动力，存在安全隐患。
马自达(中国)召回部分进口RX-8系列汽车
6月12日，马自达(中国)企业管理有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月24日起，召回2005年4月14日至2008年2月15日期间生产的部分进口2005年款RX-8系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及361辆。
本次召回范围内部分车辆由于燃油泵的树脂供油管耐久性不足，在受到内部燃油压力和发动机、排气管产生的热影响后，供油管会发生劣化。在此情况下持续使用时，可能导致供油管劣化加剧，出现裂纹并发生漏油。某些情况下，可能发生火灾，存在安全隐患。
上海汽车乘用车分公司召回部分名爵MG3 AMT汽车
6月12日，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司(以下简称上汽乘用车)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年9月30日起，召回2010年11月15日至2013年1月31日期间生产的名爵MG3 AMT车辆，涉及数量为32165辆。
本次召回范围内的车辆，由于变速箱控制模块软件以及变速箱线束质量问题，导致部分车辆换挡时系统可能出现误判，造成车辆故障灯点亮，车辆动力受限。在极端情况下，车辆会进入空挡，出现动力中断，存在安全隐患。
三菱汽车关于部分进口欧蓝德EX劲界系列汽车召回活动的变更
2017-06-19近期，三菱汽车销售(中国)有限公司向国家质检总局重新备案了召回计划，将自2017年7月27日起，召回2006年11月23日至2012年9月27日期间生产的部分2007-2012年款进口欧蓝德EX劲界系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及54672辆。
本次召回范围内部分车辆由于设计原因，水分会从雨刮器电机与雨刮器连杆的接头部侵入，接头内部会发生异常磨损，可能导致前挡风玻璃雨刮器无法正常运转，影响前方视野，存在安全隐患。
本次召回属于2016年11月1日发布的《三菱汽车销售(中国)有限公司召回部分进口欧蓝德EX劲界系列汽车》召回活动的变更。变更原因为召回维修用的零部件交货期比原来的召回日程计划有大幅延迟。
原召回计划作废并以此次发布的信息为准。由于此次变更产生的所有损失将由三菱汽车销售(中国)有限公司承担。
东风悦达起亚召回部分K5汽车
6月23日，东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年7月31日起，召回2014年1月26日至2014年3月12日期间生产的搭载韩国进口的2.0L THETA T-GDI发动机的K5汽车，共计28台。
本次召回范围内的车辆，由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良，产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承，造成轴承不能充分润滑，轴承加速老化，导致发动机内部可能会产生周期性的敲缸声，发动机故障灯以及机油报警灯会点亮。长时间使用后可能产生抱轴现象，车辆失去动力，存在安全隐患。
北京现代汽车召回部分全新胜达汽车
6月23日，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年7月31日起，召回以下部分汽车，共计43764辆。
(一)2012年11月29日至2013年5月31日期间生产的搭载韩国进口2.4L THETA GDI 发动机的全新胜达汽车，共计29937辆;
(二)2012年11月29日至2013年11月30日期间生产的搭载韩国进口2.0T THETA GDI 发动机的全新胜达汽车，共计13827辆。
本次召回范围内的车辆，由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良，产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承，造成轴承不能充分润滑，轴承加速老化。造成发动机内部产生周期性的敲缸声，发动机故障灯以及机油报警灯点亮，长时间使用后可能产生抱轴现象，车辆失去动力，存在安全隐患。
沃尔沃汽车销售(上海)召回部分进口XC90系列汽车
6月23日，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月3日起，召回2016年9月23日至2016年11月8日期间生产的部分进口2017年款XC90系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及595辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，第三排右侧座椅安全带预紧器在生产中存在错误的生产参数，造成用于固定微型气体发生器的套管卷曲不当。如果车辆发生碰撞且安全带预紧器被触发，预紧器中的微型气体发生器可能分离并进入乘客舱，增加了乘员受到伤害的风险;同时，预紧器中的微型气体发生器分离会降低预紧式安全带对乘员的保护效果，存在安全隐患。
阿斯顿马丁拉共达(中国)公司召回部分进口V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车
6月23日，阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年6月30日起，召回2011年2月23日至2013年9月13日期间生产的部分进口2011-2014年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及147辆(部分车辆涉及2个缺陷)。具体如下：
(一)2011年2月23日至2012年8月15日期间生产的部分进口2011-2012.25年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车，共计103辆;
(二)2011年9月19日至2011年11月3日期间生产的部分进口2012年款V8 Vantage系列汽车，共计9辆;
(三)2011年2月23日至2013年9月13日期间生产的部分进口2011-2014年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车，共计138辆。
上述范围(一)内部分车辆若在变速箱软件升级时没有删除原有电脑中存储的离合器工作参数和对车辆重新进行学习设定，可能导致变速箱进入“离合器保护”模式。某些情况下，可能导致发动机熄火，存在安全隐患。阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费进行检查、刷新变速箱软件、删除原有存储的离合器设定值，并进行离合器的匹配调教，以消除缺陷。
上述范围(二)内部分车辆由于变速箱离合器液压系统管路接头处采用了重新设计的卡扣，在某些情况下，该接头可能疲劳失效，导致液压油渗漏，造成变速箱无法变换挡位，存在安全隐患。
上述范围(三)内部分车辆由于变速箱离合器液压系统的离合器管路接头处无有效固定，在某些情况下，该接头可能疲劳失效，导致液压油渗漏，造成变速箱无法变换挡位，存在安全隐患。
本次召回，是在质检总局实施缺陷调查的情况下开展的。质检总局根据消费者投诉和直属检验检疫机构风险监控情况，发布了警示通报并对阿斯顿马丁有关车型问题开展调查。受调查影响，阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司决定主动采取召回措施，消除安全隐患。
现代汽车(中国)召回部分进口起亚索兰托和霸锐系列汽车
6月28日，现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年6月30日起，召回部分进口2012-2013年款起亚索兰托和霸锐系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及641辆。具体如下：
(一)2011年8月29日至2011年10月21日期间生产的部分进口2012年款起亚索兰托系列汽车，共计40辆;
(二)2012年8月27日至2013年6月9日期间生产的部分进口2013年款起亚霸锐系列汽车，共计601台。
上述范围(一)内部分车辆由于发动机低压燃油软管耐疲劳性不足，可能出现裂纹，导致燃油泄漏，周边如有发火源可能会引发火灾，存在安全隐患。
上述范围(二)内部分车辆由于车辆组装时前轮毂锁止螺母紧固扭矩不足，可能造成前轮毂锁止螺母松动，导致车辆行驶中在前轮处可能发出异常噪音或出现车辆振动现象。如忽略噪音或振动持续行驶时，车轮可能脱落，存在安全隐患。
三菱汽车销售(中国)关于部分进口欧蓝德系列汽车召回活动的变更
6月29日，三菱汽车销售(中国)有限公司向国家质检总局重新备案了召回计划，将自2017年9月15日起，召回2015年4月23日至2016年3月15日期间生产的部分进口2014-2016年款欧蓝德系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及17678辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，导致部分车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧，严重时车辆行驶中车门可能打开，存在安全隐患。
本次召回属于2017年4月10日发布的《三菱汽车销售(中国)有限公司召回部分进口欧蓝德系列汽车》召回活动的变更。变更原因为召回维修用的零部件交货期比原来的召回日程计划有大幅延迟。
玛莎拉蒂(中国)关于部分进口总裁、吉博力和莱凡特系列汽车召回活动的变更
6月29日，玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局重新备案了召回计划，将自2017年6月30日起，召回2013年3月22日至2016年12月21日期间生产的部分进口2014-2017年款总裁、吉博力和莱凡特系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及31621辆。具体如下：
2013年3月22日至2016年12月15日期间生产的部分进口2014-2017年款总裁系列汽车，共计11815辆;
2013年9月12日至2016年11月25日期间生产的部分进口2014-2017年款吉博力系列汽车，共计14004辆;
2016年5月12日至2016年12月21日期间生产的部分进口2017年款莱凡特系列汽车，共计5802辆。
本次召回范围内部分车辆由于前排座椅线束的布置方式设计不当，前排座椅线束可能与座椅调节电机外壳发生摩擦干涉。长期使用后，座椅线束可能出现破损，导致座椅无法调节。某些状况下，可能会造成座椅线束出现电气短路进而导致起火，存在安全隐患。
本次召回属于2017年3月28日发布的《玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口总裁、吉博力和莱凡特系列汽车》召回活动的变更。变更原因为召回范围内车辆的前排座椅线束断路保护器对于电流过载(由于线束破损引起的短路)的断路保护反应速度低于标准保险丝，会增加过载线束升温的可能，进而增加了起火的几率。
现代汽车(中国)召回部分进口起亚索兰托系列汽车
2017-06-29日前，现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月31日起，召回2012年12月18日至2013年10月31日期间生产的部分进口2013-2014年款起亚索兰托系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及5736辆。
本次召回范围内部分车辆由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良，金属碎屑阻碍了机油流向主轴承，造成轴承不能充分润滑，轴承加快老化，导致发动机内部可能产生周期性的敲缸声，发动机故障灯以及机油报警灯会点亮，长时间使用后可能产生轴承卡死现象，车辆失去动力，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)召回部分进口SLC级系列汽车
6月30日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年6月30日起，召回2016年2月8日至2016年11月23日期间生产的部分进口2016年款SLC级系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及420辆。
本次召回范围内部分车辆由于ESP软件编程不符合要求，当车辆驾驶员辅助系统(如自适应巡航控制)激活自动刹车又立即终止，制动系统中将残留部分压力，增大车辆的行驶阻力，可能造成制动系统出现性能衰减，影响制动效果;当该现象发生在车辆低速行驶到停止时，可能在车轮附近产生烟雾，存在安全隐患。
北京奔驰及梅赛德斯-奔驰(中国)召回部分国产及进口奔驰汽车
6月30日，北京奔驰汽车有限公司及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，将自即日起召回以下车辆，共计1479辆。
(一) 北京奔驰汽车有限公司召回部分2016年10月25日至2016年12月9日生产的GLA级车辆，共计533辆;
(二) 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2016年8月8日至2016年10月17日生产的进口A级、B级、CLA级、GLA级车辆，共计946辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产制造偏差，安全气囊点火器中的推进剂混合比例未达到要求，导致在车辆发生碰撞时安全气囊不能正常打开，增加了乘客受伤的风险，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费更换气囊模块，以消除安全隐患。
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