据路透社报道,5月11日克莱斯勒集团宣布,正在全球范围内展开三起召回,总计涉及大约47.5万辆SUV和皮卡。其中最大一起召回牵涉到46.9万辆存在换挡故障的SUV。
一、换挡故障导致召回46.9万辆大切诺基等SUV
三起规模中,最大的一起在全球范围内涉及469,072辆SUV,原因是车辆存在换挡故障。
此次涉及的车型为2006款至2010款Jeep品牌Commander(指挥官),和2005款至2010款Jeep大切诺基。大约295,000辆在美国市场被召回,28,500辆在加拿大市场,4,200辆在墨西哥市场,其余141,000辆则在北美以外地区。
这也是去年11月克莱斯勒全球召回900,000辆气囊故障大切诺基和自由人之后规模最大的召回行动。
克莱斯勒发现,上述车辆的部分电路板存在隐患,导致传输错误指令,出现意外切换到空挡的情况。克莱斯勒发言人埃里克·梅恩(Eric Mayne)承认,公司已收到26起关于该隐患的事故报告,其中两起事故致人负伤。
部分碰撞事故中,司机采用远程打火模式,换挡隐患致使车辆发生滚移。早在2012年1月,克莱斯勒就已经展开了相关调查,当时一辆2007款大切诺基车主的投诉原因即为远程打火导致车辆移开。
根据递交到美国国家公路交通安全管理局的文件,克莱斯勒表示升级更新软件可以解决问题,目前致力于软件修复研究已经超过6个月。
克莱斯勒将于下月正式通知车主,并免费维修故障车辆。
二、Jeep牧马人因防尘功能缺陷被召回
第二起召回涉及5,440辆右舵2008款至2012款Jeep牧马人,这些车辆大部分属于美国邮政机构,主要用于在郊区投递邮件。
克莱斯勒表示,灰尘堆积可能导致上述车辆的安全气囊正常展开,将为车辆安装防尘罩。
三、Ram 1500皮卡风挡存缺陷
克莱斯勒还将在美国和加拿大总计召回532辆2013款Ram1500皮卡,其中498辆在美国,34辆在加拿大,三分之一车辆还在汽车经销商处。
公司将为上述车辆检查和更换挡风玻璃的除霜和除雾部件。
后两起召回目前尚无相关事故和伤亡报告。