2016广州车展相比往届要提前3天举行，各方也都在紧锣密鼓地进行着准备，而神车大众这一波要投放高能炸弹，将在本次车展上发布两款全新SUV。今后的4年内，大众将加快在华SUV布局，到2020年投放至少5款SUV车型。对于自主品牌、日系品牌而言，好不容易在SUV提前布局上获得快速增长，这优势会不会很快被神车反超?
全新换代途观 继续征战紧凑型SUV市场
国产途观入华算比较早，凭借大气稳重的设计和稳定的产品质量，获得中国消费者的青睐，即使到上市第7个年头的2016，准备换代了，其销量仍然稳居合资紧凑SUV的榜首。作为大众在华首款国产SUV，也算是为大众争得了不少的市占率。新一代国产途观将在本届广州车展正式亮相，并在2017年初正式上市。
说是国产全新途观，相比海外版，其在轴距和车长上有所增加，轴距相比进口版本增加了110mm，总长度则增加了226mm，车身长度为4712mm。设计方面，新车延续了海外版车型的造型，也是大家熟悉的大众家族式设计。
国产全新途观仍然采用一体式前脸设计，从爆光的谍照看 ，新车有望配备LED大灯。侧面部分，则于加长了轴距和车长，整体效果更为修长，C柱处的为加长进行了重新设计修饰。而车尾部分，则是与海外版保持一致。整体来说，全新途观还是熟悉的味道，但显得更为阳刚、时尚。
内饰部分，国产版新车保持与海外版一致，与车外相呼应，其内部大量采用直线条来勾勒。方向盘选用下方扁平的设计，更显运动。另外，新车高配车型有望搭载全液晶显示屏，以及中控大屏幕，增加车载互联方面的功能，迎合时下年轻人的需求。
动力方面，全新国产途观将有1.4T、1.8T及2.0T三款发动机供选择，最大功率分别为110千瓦、133千瓦、137千瓦(2.0T低功率调校)以及162千瓦(2.0T高功率调校)。传动系统预计将配备6速手动或者7速双离合变速箱。
全新中大型SUV——上汽大众G-SUV
还未见车，大众的G-SUV已经成为网红，赢得不少中国消费者的关注。新车为美版全新中大型大众Atlas的国产版，G-SUV是其内部代号，其将于广州车展首发亮相，并于2017年第一季度正式上市。新车定位为七座中大型SUV，搭载2.0T高/低功率和2.5T发动机，匹配7速双离合变速器。
G-SUV的外观设计延续了CrossBLue概念车的风格，体态健硕，显得十分大气。新车基于大众MQB平台打造，它的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距达到了2980mm，已经接近奥迪Q7的水平。得益大尺寸，其采用7座布局也能为每一位乘客带来不错的空间体验，值得期待。
内饰部分，G-SUV将采用与海外Atlas一致的设计，车内十分简洁，中控台的分区明确，并配有大尺寸的液晶屏，而方向盘等细节的样式依旧是大众一贯的四幅式设计。暂时来看，新车的仪表盘仍然是采用传统仪表，而非时下流行的液晶屏仪表盘。
在配置方面，G-SUV将配备12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、9安全气囊、预碰撞保护系统、内饰氛围灯、4个USB接口、车道保持、自适应巡航、360度全景影像、盲点监测等配置，同时还会全系标配电动尾门，后者是专门针对中国市场而配备的。在安全、舒适和科技性上都有不错的表现。
在动力系统部分，新车将会搭载2.0TSI高/低功率发动机，同时也首次引进了2.5T发动机，后者扭矩高达500牛米，参数上甚至超过了之前辉昂上那台3.0T V6发动机，与之匹配的是DQ500 7速湿式双离合变速箱。
以上两款新车均将在广州车展亮相后，于2017年初正式上市，相信在2017年，相信会为改善大众在华销售增长缓慢增长局面做出贡献。届时，自主品牌和日系品牌在SUV市场上的占有率很可能会被侵占。
此外，按照规划，大众还将在2018年推出国产小型SUV T-Roc，以及其兄弟车型，据赫伯特.迪斯介绍，全新的小型SUV和2017年将发布的新一代POLO采用相同底盘，新车将在2018年亮相，这款车长达4.15米的车型将直接对垒以雷诺卡缤和标致2008为劲敌。
