【车主之家 新闻】福特汽车日前公布了最新财报数据，第三季度该公司营收及利润等指标集体下滑，净利润暴跌56%。其中，美国市场税前利润暴跌16亿，中国合资企业贡献3.2亿税前利润。
营业收入与净利润均下滑
2016年第三季度，福特汽车营业收入333.31亿美元，去年第三季度营收358.18亿美元，同比下滑6.9%。2016年前三季度福特营业收入1055.2亿美元，较之去年同期的1027.23亿美元，同比微增2.7%。今年第三季度福特金融服务收入创2011年以来季度新高，从去年第三季度的23.06亿攀升12.3%至26.12亿美元。
税前利润方面，福特第三季度为13.87亿美元，较去年同期的32.91亿美元，暴跌57.8%;利润率从9.2%减少至4.2%。今年前三季度福特税前利润为79.13亿美元，去年同期83.56亿美元，同比下跌5.3%;利润率从8.1%下跌至7.5%。
净利润方面，福特第三季度达到9.61亿美元，较去年同期的21.92亿美元，暴跌56%;净利润率从6.1%减少至2.9%。前三季度净利润为53.88亿美元，去年同期为55.07亿美元，同比下跌2.2%;利润率从5.4%微滑至5.1%。
在归于福特汽车的利润方面，第三季度从21.92亿美元暴跌56%至9.61亿美元，利润率从6.1%下降为2.9%，每股收益从0.55美分下跌到0.24美分。前三季度归于福特汽车的利润从55.05亿美元同比下滑2.3%至53.79亿美元，利润率从5.4%跌至5.1%，每股收益从1.39美分下滑至1.35美分。
北美利润下滑 亚太区创季度新高
2016年第三季度，福特汽车批发销量为153万辆，营业收入为333亿美元，市场份额下降0.1个百分点至7.5%。其中，福特汽车在美国本土市场的税前利润大幅下滑，是导致总体利润下滑的最重要原因。
2016年第三季度，北美市场批发销量为68.7万辆，同比下滑11%。营业收入为218亿美元，与去年同期相比下滑8%。税前利润下降16亿美元至13亿美元，营业利润率为5.8%。福特汽车公司执行副总裁兼首席财务官Bob Shanks表示，北美市场税前利润下滑的原因主要有三条：2017款Super Duty开销较大，每辆达6.2万美元;因车辆行驶中车门解锁、燃油系统隐患等原因进行的召回共消耗约6亿美元;还有F-150皮卡利润下降。对此，福特决定将减少F-150的产量，并将在堪萨斯城工厂每周减少一个排班。
由于受到收货膨胀、阿根廷汇率等外界因素的影响，南美市场继续疲软。其中，销量为89000辆，下降13%，营业收入也下降15%，市场份额下降。
欧洲市场创2007年以来第三季度最好业绩。销量达32万辆，营业利润为63亿美元，税前利润为1.38亿美元。第三季度欧洲的良好业绩主要得益于成本的优化、组织结构的调整和外汇兑换带来的有利影响。
第三季度，福特亚太地区销量达39.8万辆，营业收入为31亿美元，税前利润为1.31亿美元，创下该地区第三季度新高。福特汽车不仅在华市场份额上升，整个地区前三季度的各项指标也呈良好态势。其中，中国合资企业贡献了3.2亿美元的税前利润，与去年的6700万美元相比，暴增3.7倍。
