北京时间6月28日消息，据《印度时报》报道，长城正在寻求进入印度国内市场。这家汽车制造商有望在印度国内成立独立的制造工厂，并因此成为中国首个进入印度市场的主要企业。
近日，作为中国八大汽车制造商之一，长城除了与其他利益攸关方进行沟通之外，其还与印度汽车制造商协会(SIAM)以及该国政府官员举行了一系列会谈。
印度汽车制造商协会负责人马图拉(Vishnu Mathur)向外界表示：“长城汽车正在与印度汽车行业相关方以及印度政府举行会谈。此外，他们还正在与印度国内的供应商举行会谈。”
在中国国内，长城汽车没有与任何国外企业建立合作伙伴关系，但它在包括俄罗斯和南非在内的其他新兴市场销售SUV和皮卡车型。
虽然中国已成为全球最大的汽车市场，但中国汽车企业尚未在印度进行过任何重大投资。上汽集团是目前中国最大的汽车公司之一，但它与印度的联系也非常有限，其主要通过对印度通用汽车公司(General Motors India)的控股来保持联系。截止目前，还没有其他任何中国乘用车制造商进入印度市场。
据了解，作为中国商用车制造商之一的北汽福田公司正在印度国内建设一座生产工厂。2011年4月30日，该公司与印度马哈拉施特拉邦政府签署合作谅解备忘录，计划后续五年中在当地投资1670卢比(约合人民币24.7亿元)建立商用车生产制造厂。
长城目前已经拥有一系列的轿车车型，其中包括长城C50、长城C30、长城掀背车C20R，以及跟长城C10类似的SUV系列，如哈弗H6、哈弗H5，以及包括哈弗M4在内的其他车型。
根据长城网站发布的内容，该公司年汽车生产能力为8万辆，产品出口至100多个国家。截止到2015年年底，长城还制定了销售量达到13万辆，生产能力达到15万辆的目标。
来自印度汽车制造商协会的负责人马图拉表示：“上周，来自长城汽车公司的管理人员在印度德里与相关各方进行了商讨。他们在印度国内有一个工作团队，其正在寻找合适的工厂建设位置。”此外，他还表示，长城汽车希望在印度市场建立“独资企业”，而不是建立任何类型的合资企业。
