设计深度成就新帕萨特

驾驶过上汽大众新帕萨特的朋友，可能会有这样的体验：新帕萨特的魅力，来自它的设计深度，这种深度同时体现在科技和文化两个层面。

一、新帕萨特的全新设计美学

先看两个细节：其一，现在的汽车大都装有多块显示屏，新帕萨特的方向盘设计，就专门考虑到让驾驶者观察主屏幕不受遮挡；其二，当新帕萨特的驾驶者通过旋钮调节左侧反光镜时，会发现右侧的反光镜也会随动到适当角度，一步就形成最佳组合。

这只是两个普通的细节，新帕萨特的创新设计，形成了九大亮点，包括：星空式格栅前脸、点阵式精工格栅前脸、IQ.Light全LED矩阵式前大灯、贯穿一体式全LED尾灯等。新帕萨特家族，首次采用双前脸的外观设计策略，在继承商务基因的基础上，将全新设计美学与时尚潮流融合，以满足不同的用户需求。

前脸和车尾的变化，让新帕萨特颜值倍增。据设计师介绍，在这款车的前脸部分，全新的星空版前脸采用更激进、前卫的设计语言，给人以焕然一新的感觉。格栅内部打破了原有的横向点段式造型特征，以银河星空为设计理念，点状造型元素运用参数化方式排布，呈现出向外扩散的视觉效果，更具活力。横向发光灯带与两侧纤细的大灯灯带相连，贯穿在密布的星空造型中，展现出浓浓的未来科技感。下格栅底部的镀铬饰条与两边C型饰条视觉上贯穿在一起，颇有气势，质感十足。

另一款点阵式精工格栅前脸，延续了帕萨特家族的经典设计语言，呈现不一样的精奢优雅。与现款相比，格栅整体呈现出更宽大的视觉效果，造型也更为简练动感。格栅内部点段式镀铬饰条精巧细致，呈矩阵式水平排列，有很强的数字科技意味。另外，鱼鳃式侧进气格栅采用高档高光黑材质，为前脸增添霸气动感的气息。格栅下部，水平的镀铬装饰件安插在黑色套件内，进一步增强了整车前脸横向和精致的视觉效果。

在车身侧面，新帕萨特黄金比例的车身线条依旧优雅迷人，双腰线与尾灯完美连接，为侧面增添了力量感。“溜背”的设计，让这款车看起来更加流畅优雅，流线的C柱与动感尾翼完美衔接。修长的窗线在C柱微微的上扬，显得年轻灵动。

新帕萨特的尾部设计，型面饱满丰富，颇具东方审美的韵味。尾灯则进行全新的设计，造型新颖的贯穿式尾灯延展至车身侧面，进一步凸显了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部进行全新的图案设计，三位立体感更强，点亮时律动感即刻展现。

在内饰设计上，新帕萨特家族也在诸多环节注入时尚元素。立体高光黑装饰板贯通整个仪表台，将仪表盘和中控显示屏构成一体；横向金属质感饰条搭配高光黑饰板，增添内饰设计层次感的同时，更显科技风尚；全新三幅式方向盘，搭配高光黑触摸按键，营造内饰领先的科技运动感；质感极佳的高档座椅为驾乘者提供了有力的支撑，而两套内饰配色主题满足高端用户的个性化选择。

内在装备上，处处可见新帕萨特家族对用户体验的讲究。后排的航空睡眠头枕，侧翼可调节，带来头等舱级的舒适体验；车内配备哈曼卡顿高级音响系统，带来360°环绕式沉浸体验，更有实用的手机无线充电功能，轻松摆脱充电线困扰；迎宾光影地毯灯，打开关闭车门的瞬间，自动亮起，让出行更具仪式感。

在科技方面，新帕萨特家族搭载多项先进科技配置，如DLA智能远光灯会车跟车调节可以更好的照亮前路，也会防止会车时给对方造成炫目；PLA智能泊车辅助系统搭三种智能模式，让泊车入库悠然从容；LaneAssist车道保持系统可以在车道偏离时，主动提醒并回正车辆，让方向始终如一，尽享安然；ACC高级自适应定速巡航系统，自动调节与前方车辆距离，让行车更便捷与安全。

在新帕萨特家族中，还有一款插电式混合动力版，它的混合动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成，配合为新能源车量身打造的DQ400e 6速双离合变速器，纯电续航里程达63KM，系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm，百公里加速时间仅为7.7秒，综合燃料消耗量低至1.4L，实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。

二、新帕萨特彰显的文化新符号

自2000年在国内上市以来，帕萨特家族凭借出色的产品力，在国内已收获300万车主的青睐。帕萨特这个经典品牌，在无数人的汽车生活里，成为唤醒记忆的重要地标。

经典的品牌要与时俱进，这是帕萨特成为车市常青树的关键。近日，上汽大众组织媒体试驾活动，专门选择了从深圳到顺德的路线，因为这一片不断变革的土地与这一款不断设计创新的车之间，有着共同的基因和特定的缘分。今天在珠三角和特区，在巨大变革40多年后，正在踏上新的里程。从前海到横琴，“特区中的特区”正经历又一次大发展，而焕新升级后的双面帕萨特，正以“两种态度，一个世界”、“面面俱到，讲究如一”的境界，从深圳前海出发，让人们通过新帕萨特这款车，体验大时代的潮流，体验设计、体验年轻、体验智能。