“2019中国国际名城经典车拉力赛”上周末在深圳华侨城举行，斯柯达携多款经典车亮相，完美展现斯柯达设计的继承与发展。参赛的经典车型包括最早的斯柯达OCTAVIA、斯柯达OCTAVIA COMBI和斯柯达FELICIA。而今年也正值斯柯达最畅销车型斯柯达明锐诞生60周年。此外，在本次比赛中，斯柯达最早的车型之一斯柯达422特别亮相，使车迷大饱眼福。
斯柯达中国总裁韩盛博士(Dr. Ralf Hanschen)表示：“参赛的这几款经典车型都是斯柯达历史传承的精华。这些经典车型展示了斯柯达车型与生俱来的有竞争力的功能性及充满智慧的设计。在庆祝斯柯达明锐OCTAVIA诞生60周年之际，我们举办了一系列相关的活动，包括参加这次拉力赛。60年来，明锐OCTAVIA一直是斯柯达最畅销的车型，在华累计交付量130万辆，全球累计销量达650万辆。”
斯柯达是世界上历史最悠久的汽车制造商之一，拥有124年的历史。参加经典车拉力赛是斯柯达传播品牌历史、汽车文化和经典车的重要方式。在斯柯达全球最大单一市场中国，斯柯达积极参加中国国际名城经典车拉力赛等赛事和举办一系列活动，以提升斯柯达在中国车迷和消费者心目中的品牌知名度。
斯柯达明锐OCTAVIA：斯柯达最畅销车型庆祝诞生60周年
斯柯达明锐OCTAVIA诞生于1959年1月，此后发展成为斯柯达最畅销的车型。今年是斯柯达明锐OCTAVIA诞生60周年。明锐的英文名称OCTAVIA来源于拉丁语“Octo”，意为“八”，因为明锐是斯柯达在二战后推出的第八款车型。
首款双门版斯柯达明锐1959年1月在斯柯达姆拉达·博莱斯拉夫工厂下线。这款后轮驱动的车型搭载了1.1升四缸发动机，功率40马力，最高速度110公里/小时。斯柯达明锐凭借流畅的车身设计、舒适驾乘体验和便捷操作性能改变了人们的生活方式。得益于其巧妙的设计，车主能够轻松舒适地探索世界，享受便捷生活。短短几年之内，国内外对该款车型的需求就急剧上升。
斯柯达在推出明锐后的一年之内又发布了明锐旅行车OCTAVIA COMBI，并首次采用上下两片式尾门。尽管斯柯达明锐旅行车属于紧凑型车型，但车内可舒适乘坐5名乘客，后备箱容量达690升。将后排座椅折叠后，后备箱空间可增加至1,050升。
斯柯达FELICIA：上世纪60年代优雅车身和设计美学的代表
斯柯达FELICIA在20世纪60年代非常流行，曾出现在众多影片中，是当时优雅车身和设计美学的代表。1959年至1964年，斯柯达共生产了14,683辆斯柯达FELICIA和斯柯达FELICIA SUPER，其中三分之二出口到东德、西德、荷兰、比利时、英国和加拿大。
斯柯达422：斯柯达历史上的关键车型
斯柯达422生产于1929年至1932年，虽然当时正处于经济大萧条时期，但斯柯达422凭借卓越的实力和耐久性赢得了消费者的信任与喜爱，帮助斯柯达成功度过当时的全球经济危机。因此，斯柯达422不仅是一款值得纪念的经典车型，还是斯柯达124年历史上发挥巨大作用的关键车型。
斯柯达422车型由当时最先进的生产线生产，配有豪华内饰、木质框架、钢质护板、阶梯底盘等配置，搭载1,195升四缸发动机。尽管生产总量不到3,500辆，但斯柯达422的全新设计理念对此后几十年的斯柯达车型设计都产生了重要影响。在第一代斯柯达POPULAR、斯柯达RAPID、FAVORIT 和SUPERB身上都能看到斯柯达422的经典元素。
中国国际名城经典车拉力赛因其风景如画的比赛环境、出色的组织能力、以及越来越多的参赛者，正日益成为中国最受欢迎的经典车赛事之一。斯柯达自2014年以来一直积极参与此赛事。(敏宁)
京公网安备11010502034432号