捷豹路虎宣布2020年所有新车型实现电动化

　　捷豹路虎科技节于英国伦敦中央圣马丁艺术与设计学院举办。在科技“心”生(Technology with Heart)的主题下，捷豹路虎通过讨论、展览等互动形式，共同探索科技在汽车工业发展中的积极意义，让来宾近距离领略捷豹路虎在自动化、电动化、互联化、共享化等方面的突出进展。

　　科技节上，捷豹路虎更带来一大重磅消息。捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士(Dr Ralf Speth)表示：“自2020年起，捷豹路虎所有新发布车型均将实现电动化，以此为消费者提供更多优质选择。未来，我们将为全球消费者带来更多电动产品，包括纯电动、插电式混动和轻度混动车型。值得一提的是，捷豹路虎旗下首款纯电动跑车型SUV——捷豹I-PACE也将在2018年正式投产”

　　回首过去 经典E触即发——捷豹E-type Zero

　　捷豹E-type曾被法拉利创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)先生称赞为“世界上最美的汽车”。该车型电动版本——捷豹E-type Zero是迷人设计与全新动力的集大成者，以1968年款系列1.5敞篷跑车(Series 1.5 Roadster)为基础，采用前瞻电动系统，从0到62英里/时(100公里/时)仅需5.5秒。捷豹E-type Zero由捷豹经典车部门于捷豹路虎经典车工厂开发打造。

　　捷豹E-type Zero基于经典车型捷豹E-type打造而成

　　拥抱现在 开启电动时代——捷豹I-PACE概念车

　　捷豹首款纯电动跑车型SUV捷豹I-PACE概念车，性能卓越、操控精准，兼顾优雅与实用。正式投产，全面开启捷豹路虎电动时代。

     　捷豹首款纯电动跑车型SUV——捷豹I-PACE概念车

　　剑指未来 颠覆传统体验——捷豹FUTURE-TYPE概念车

　　本届科技节上，捷豹路虎还发布了全新捷豹FUTURE-TYPE概念车。通过这一全自动驾驶概念车型，人们可一窥2040年之后的移动出行趋势。在高度互联的未来世界中，汽车将以共享的形式出现，为生活带来更多便利。

　　捷豹FUTURE-TYPE概念车将搭载旗下首款结合语音控制与人工智能(AI)的概念方向盘Sayer。这款概念方向盘得名于捷豹历史上最具影响的设计师之一——Malcolm Sayer，他于1951-1970年间负责捷豹产品设计，其参与设计的捷豹E-type更是革命性地影响了此后的跑车设计。

　　通过捷豹FUTURE-TYPE概念车的操控界面，驾乘者可根据工作、生活、休闲、通话等不同需求进行操作。与此同时，作为捷豹FUTURE-TYPE概念车的核心科技，Sayer将彻底颠覆人们的车行与生活方式，成为一个值得信赖的伙伴。凭借语音控制及人工智能技术，Sayer可处理上百项任务;先进的语音识别软件也让Sayer得以实现问题解答、行程规划、娱乐推荐等多种功能。

　　通过Sayer的介入，驾乘者可随心、随时、随地支配出行，并解决生活中的小难题——Sayer可实时掌握家中动态并进行提醒，甚至可以帮忙订购货品。除了互联设备与车辆钥匙的功能之外，Sayer更可识别车主身份，配合按需服务俱乐部(on-demand service club)，灵活提供共享汽车或私家车服务。

　　对于消费者而言，驾驭不再局限于空间的移动;通过捷豹路虎产品，车行将影响生活的方方面面。概念方向盘Sayer在无损驾驶体验与乐趣的同时，将以前所未有的颠覆之势带给未来出行无限可能。

　　捷豹FUTURE-TYPE概念车

　　概念方向盘Sayer

　　这款概念方向盘得名于捷豹历史上最具影响的设计师之一——Malcolm Sayer，他于1951-1970年间负责捷豹产品设计，其参与设计的捷豹E-Type更是革命性地影响了跑车设计。

　　当今，自动驾驶、移动互联与电动化在汽车行业飞速发展，“Sayer”的重现将再次影响未来汽车发展。作为捷豹路虎首款结合语音控制与人工智能的概念方向盘，Sayer不仅延续了捷豹路虎一贯的设计工艺美学，更可满足未来车主需求，随心、随时、随地地支配出行。Sayer可以通过语音控制以及人工智能技术处理上百项任务，例如：根据出行计划，自行制定包括起床时间、自动驾驶车辆的达到时间、甚至依据路况提出最适合车主自驾的路线与方案，而这一切都可以在起居室内完成。此外，Sayer更可识别车主身份，配合捷豹按需服务俱乐部(on-demand service club)，灵活提供共享汽车或私家车的操控服务。概念方向盘Sayer的发布，展现了捷豹路虎不断探索未来出行的愿景，以科技发展持续优化出行方式，让其成为用户便利生活的重要伴侣。

　　本届捷豹路虎科技节为期4天，以科技“心”生(Technology with Heart)为主题，通过展览、演讲等互动展现形式，围绕移动出行、电动汽车技术、女性与机械、机器人技术发展等议题，探讨科技对人类生活方式的积极影响。9月7日，捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士(Dr. Ralf Speth)将发表主题演讲，并与受邀嘉宾一起就多个行业热点议题展开讨论，共享出行的未来世界。　

 　　捷豹路虎首款结合语音控制与人工智能(AI)的概念方向盘Sayer

　　“豹”力来袭 PACE家族再添新兵——捷豹E-PACE

　　全新捷豹E-PACE是一款五座紧凑级跑车型SUV。它将捷豹跑车的动感设计和非凡性能，与宽敞的空间、优异的实用性相结合，并搭配了一套全轮驱动系统。

　　捷豹E-PACE的外观设计灵感源自F-TYPE跑车，鲜明而大胆的外观，时刻彰显其动感、敏捷的气质。流畅的车顶弧线和造型独特的侧窗也进一步展示出捷豹跑车基因在E-PACE上的传承。

　　新的底盘设计不仅为E-PACE提供了最大化的内部空间，也为其强大的全路况动态表现打下了坚实的基础。集成式多连杆后悬挂可在不牺牲乘客舒适性的前提下，为驾驶者提供优秀的响应特性。

　　通过本届科技节，来宾可通过虚拟设备参与螺旋飞车挑战，探索捷豹E-PACE的独特魅力。

　　从废弃物到冲浪板——“Waste to Wave”项目

　　捷豹路虎致力于实现废弃物零填埋，通过创新循环利用项目的落地，为即将被填埋处理的材料赋予“第二次生命”，“Waste to Wave”正是此类项目之一。

　　通过与环保制造商Skunkworks的合作，捷豹路虎利用设计废料提取100%可循环利用的聚氨酯塑料，并打造“Waste to Wave”项目的首个冲浪板。日前，这一冲浪板已由英国杰出女冲浪手Lucy Campbell进行测试。

　　Lucy表示：“大海对我的意义不言而喻，因此帮助人们提高海洋保护意识对我来说责无旁贷。我对汽车设计知之甚少，有幸能亲自体验捷豹路虎赋予废弃材料‘第二次生命’，这个过程非常奇妙。而且，首次测试这块冲浪的感觉真的好极了!”

　　目前，捷豹路虎已针对该类型冲浪板制定量产计划。

　　除此之外，本届科技节的互动展览还包括捷豹车队的Formula E(国际汽联电动方程式锦标赛)战车——捷豹首款全电动赛车I-TYPE，以及为路虎本·安思雷帆船队参加美洲杯帆船赛而打造的舵轮，进一步彰显捷豹路虎以实践促创新的决心。