日前,大众汽车品牌中国电动车战略沟通会正式召开。在此次沟通会上我们了解到,未来大众将在中国市场上投放多款新能源车型,其中既包括现有车型的新能源版本,还包括全新的纯电动车型,总数多达17余款。
具体来看,大众计划在未来的中国市场上推出多款新能源车型,而截止到2020年前,大众将基于现有的MQB平台向中国市场部署包括纯电动以及插电式混动在内的13款新能源汽车,并且都将为现有车型的新能源版本。其中,国产新能源车型数量为10款,包括3款紧凑型纯电动汽车(推出时间为2018年/2019年)、3款中型或中大型插电式混合动力汽车(辉昂GTE已发布,其余两款推出时间为2018年/2019年)以及4款纯电动/插电式混动SUV车型(推出时间为2018年/2019年/2020年)。而进口大众新能源车型数量为3款,分别为新款高尔夫电动版(2017年推出)、蔚揽GTE(2018年推出)以及一款插电式混动SUV车型(2019年推出)。
除此之外,大众还将在2020年后开始向中国市场投放基于全新MEB平台打造的4款全新纯电动汽车,分别为I.D、I.D.Crozz、Lounge SUV(或命名I.D.Lounge)以及一款革新性轿车(或命名I.D.AEROe)。其中I.D.以及I.D.Crozz两款概念车已相继亮相,I.D.为一款大小与高尔夫相当的纯电动掀背车,而I.D.Crozz为一款纯电动跨界紧凑型SUV。另外据了解,Lounge SUV将为一款纯电动中型SUV车型,而革新性轿车则定位在了中型纯电动轿车行列。未来这四款MEB平台打造的新车也将陆续进入中国市场。
『配图为I.D.概念车和I.D.Crozz概念车』
据大众预测,到2025,全球将会有100万消费者选择大众品牌新能源汽车,而中国消费者将达到65万,占据全球的65%,由此也可以看出大众对于中国新能源汽车市场的重视程度。