近日国内韩系双强的11月销量出炉，就现有销量来看，北京现代完成年初目标112万辆已经没有悬念，但东风悦达起亚尚有一些距离，相对于自主品牌“节节攀升，多次提升销量目标”的利好消息来看，韩系车的销量表现可以说平庸。在一个有“购置税减半”的政策利好年中，韩系并在中国市场并未大增，那么，是否可以说这是一种退步呢?
国内汽车市场销量前三为基本被“德日美”所垄断，韩系在“第四位”呆了很长的一段时间，其“高性价比+高颜值”的特点被很多消费者熟知，如伊兰特，ix35，索纳塔八等产品在各个阶段也为其带来了销量和口碑。但是，这样的特点也为其打上了“样子货”的印记，随着使用时间的增长，韩系车的使用感受还是同其它车系拉开了一定的区别，对一个汽车品牌来说，“外观挺好的”应该算不上一个褒义词。——何况近期起亚的外观设计并不算好。这也是目前自主品牌对产品做的最多的宣传，外观从某种角度上能决定销量，但到底好不好用更能决定是否有“回头客”。
在11月销量中，北京现代的销量主力是全新途胜，ix25和伊兰特家族;悦达起亚是K3和K2两款车占据了总销量的51%。就算这样，猫哥还是从中看出了一点问题，整年下来全新途胜的销量起伏相当大，可能是在年底的销售政策上打了一针鸡血，以“性价比”著称的现代在这方面还是很好操作的。
还有一个问题：中级车呢?要知道，两年前，八代索纳塔和K5销量都很值得称道，其用高性价比让很多初次购车者知道了什么叫“中级车”。如今两款车换代后的表现都不佳，也许价格是一方面，也可能是随着国内购车者的成熟，明白“质感”对中级车的重要性，而韩系车的“样子货”特性已成为其短板?
感觉现代中级车卖不动与它有很大的关系······
有种说法，韩系车销量的下降，并不是自主品牌上升了，而是其合资竟品做的更好了，当大众都玩“性价比”的时候，对韩系车的影响更为致命。结合国内“以牌论车”的现实情况，韩系一直有种“高不成低不就”的味道，而在当下自主品牌上升，合资品牌放低身段的时候，再加上中韩政府层面上的交锋，可以说目前韩系面临的问题已经不是产品本身的问题。
恰巧中国品牌又处在上升期，也出现了很多外观内在皆优的新产品，在结合舆论，潜意识中，韩系车成为了中国品牌上升的一块跳板。毕竟韩系车也算合资的一员，“对标韩系车”与“对标合资车”这本身就是一个模糊的概念。
反回来说产品，在今年年底的广州车展上，北京现代发布了全新悦动，是一款A0级小车。从我们已知的韩系2017年新品结构来看，依旧是小型车为主力，这类车型，价格集中在10万区间，同时除了外观内饰小改以外，在动力机构和底盘设计上基本一致。这给了消费者一个错觉：韩系都是便宜货。这也是越来越多自主品牌“抗韩”的主要原因——大家都在同一级别混了，为何不拿你做牌坊?
现代的换代策略：外观内饰大变，底盘动力小改。可以随便搜索一下，2008年以前的现代产品，那外观设计都是什么玩意。例如伊兰特和悦动，你会怀疑这两款车是不是同一车企出的?其实换代是个简单的事情，新款问世，老款停产，市场尾货优惠价处理，短时间内，老产品自然就被市场消化了。但现代在这件事上要做出一个“艰难的决定”。
不仅如此，北京现代2015年总销量为106万辆，2016年规划销量112万辆。但北京现代目前在国内已有三个工厂，沧州第四工厂年内投产，同时重庆第五工厂2017年投产后，北京现代总产能可达165万辆。鉴于现代在国内的产品投放，如果不用“多代同堂”补充产品线，产能该如何利用呢?其次，造那么多真能全卖掉吗?
韩系真的没有核心技术吗?倒也不是，在刚出炉的“全球沃德十佳发动机排行榜”上，现代1.4T涡轮增压获得第七名。其燃油经济性为最大亮点。同时猫哥也试驾过混动K5，韩国人在混合动力上也有自己的一套。就这两点，韩系车已经基本超越了自主品牌，就算对上全球巨头也有一战之力。但在国内，有力好像使错了地方?
大众有换代途观和最大的SUV-Teramont，本田有冠道和换代CR-V，丰田有汉兰达，别克带来了全新君越，连销量不佳的法系也新增了C6和4008——其它合资都在努力争上游，保证自己的品牌力，在10万级别市场留几个经典车型占位就好。而现代则是将主力投向了小型车的研发。用新品和“多代同堂”保证自己在10万级市场产品数量的统治级地位。唔······你有发现自己的索纳塔九/K5已经完全卖不动了吗?
韩系车还是有干货的，但在小型车新品多的背后，是那几款“一改再改”的老款动力总成，真正的好产品，又被“性价比怪圈”框住出不来。那么剩下的只靠外观的竞争力还有多大?而在10万级领域，自主品牌的话语权已经不容小觑。而合资对抗自主的两大法宝：品牌和产品。在韩系身上都体现的并不明显。
总结：
在技术、品质和品牌上韩系产品距离欧日对手还是有差距，同时韩系对待中国市场的政策相对保守，认为便宜就是一切，销售主力又集中在A级车领域。但韩系没有了性价比更没有话语权，只是容易成为合资与自主中间的“夹心饼干”。韩系车的2017销量，除了价格，又会祭出怎样的法宝呢?
