“银隆是埋在沙子里的金子，我们要通过收购把沙子拨开。”8月23日，在珠海举办的媒体见面会上，格力电器董事长董明珠如是说。
此前，格力电器公布了收购银隆及配套募集资金的相关方案：格力电器将以130亿元估值发行股份收购银隆，交易完成后，格力电器将持有银隆100%股权，格力电器的多元化格局将全面展开。
关于此次交易，外界众说纷纭，有点赞也有质疑。对此，处于舆论场中心的董明珠决定向外界“坦露心声”。
注重安全性，暂时发力电动公交车
据了解，银隆所掌握的钛酸锂材料核心技术攻克了业内公认的“安全”“一致性”“快速充放电”“寿命”及“产业化”的五大世界性难题，其电池产品具备了6分钟快充放、耐宽温（-50℃—60℃）、30年循环使用寿命、高安全、高效率的产品优势。“特斯拉等汽车都出过安全事故，不把消费者安全放在第一位，再好的技术也是残缺的。”董明珠说。
“与盐酸铁锂、三元锂等电池相比，钛酸锂电池还有密度不够，里程较短的缺点。”董明珠坦言，“下一步我们将加大研发，希望一天能跑500公里。不过由于充电快，这对公交车来说却是优势。”
对于今后是否会推出“格力”牌的电动小汽车，董明珠表示，小汽车已进入研发日程，但受资质牌照等因素，暂时还是发力电动公交车。
布局多元化，将打造电池储能业务
虽然在外界看来，格力“玩”汽车，显得有些不可思议。但董明珠明确说，这不是“跨界”。“格力自身的智能制造、电机、精密模具等都能与银隆产生巨大的协同效应，在‘小三电’（电动空调、电动转向、电动刹车）方面也将形成完美互补”。
其实，当外界纷纷对格力此举“品头论足”时，却忽略了格力从表面上看是电器企业，但其实从2012年开始就是智能装备、新能源企业了。
“格力本次收购主要看中银隆储能技术的安全性和节能性。”董明珠表示，格力如果自己选择开发新能源，投入的研发经费极有可能超过100亿，且难以保证成果，“银隆的电池技术对格力如虎添翼”。
“项庄舞剑，意在沛公”。今后通过钛酸锂电池核心技术，格力不仅能够快速切入新能源电动汽车领域，更重要的是在储能业务上能够大有作为。格力电器早在几年前就成功研发出光伏空调，近年来正在致力于建成以家庭为单位的能源管理系统，钛酸锂电池若加入此系统，可谓“如虎添翼”。
“今后一个家庭里面必不可少的设备就是储能设备。可以通过新能源电池，把晚上没用的电存起来，到白天用电紧张的时候再释放出来。”董明珠说，“如果我国所有大楼配上储能设备，而且电池寿命是30年，再把光伏搭上去，那是个万亿级的市场。”
收购方案发布之后，格力的“多元化”布局基本成型。格力打造的未来生活将是这样的场景：家庭配备光伏系统，家用电器用电全部来自太阳能发电，闲时的太阳能发电还能有效储存起来，家庭用电不要电费；下班回家开着格力新能源汽车，路上拿出格力手机远程遥控家里的各类生活电器，回到家里就有健康舒适的温度、清新的空气、干净的饮用水；跟家电“聊天”就能调节温度和湿度……
