白居易诗云，“逢春不游乐，但恐是痴人”。春分刚过，天气逐渐回暖，车水马龙的街道两边，点点绿意悄然爬上树梢，压抑了整个冬季的你，是否早已按捺不住内心的躁动，迫不及待的想要来一场“寻花问柳”的踏青之旅了呢?去华东的浙江鸬鸟镇，此时正是千树万树梨花开的景象;或者到华中的江西婺源，那里有漫山遍野的金色油菜花;再或者到华南的广东，在古城连州看桃花次第开放、争奇斗艳。
目的地选好了，如何去呢?自驾游绝对是最惬意的出行方式。此时一台空间宽敞、乘坐舒适的家轿，便是陪伴你感受春天诗情画意的最佳“伙伴”。这就为大家推荐三款10万级别的紧凑级家轿，让你能够带上家人朋友，来一场说走就走的踏青之旅。
荣威360
官方指导价：7.59-12.99万元
推荐指数：★★★★★
自去年9月份上市以来，有“CarPlay全球销量王”称号的荣威360，仅半年时间累计销量超过45000辆，以超过同级竞品2-3倍的速度增长。短时间内收获如此热烈的市场反响，足以看出消费者对荣威360高品质的认可。
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自驾出游，行车过程中的舒适度，很大程度上决定了整个旅程的心情，所以大空间被摆在了首要位置。荣威360的长宽高分别为4579*1804*1490mm，轴距为2660mm，比大众朗逸的2610mm还要长50mm，在整个A级车中也属于“大家伙”了。在实际的乘坐体验方面，960mm的最大后排头部空间和943mm的最大后排腿部空间，已经接近B级车别克君威的空间表现了，即使是父母和孩子同时坐在后排，也能有足够的活动空间。既然是踏青，折叠单车、户外帐篷、烧烤架、摄影器材等装备都是必不可少的。荣威360拥有超过482L的超大后备箱，所有出游装备都能HOLD住。
Alt标签：荣威360后备箱
每逢踏青时节，朋友圈摄影大赛总会如期而至。什么?手机信号差，上传不了高清大图?别担心，荣威360随车自带4G网卡，整车覆盖4G移动网络，只要手机连上车内WIFI，就能享受到4G网速带来的“快感”，微信、微博上传图片毫无压力。在一些不熟悉的路段行车，没有导航可不行。荣威360的智能行车系统兼容苹果CarPlay、SDL、MirrorLink手机互联，“一网打尽”几乎所有智能手机。只要将手机与车机连接，就能直接在8寸高清触控屏上操控手机导航，非常方便。另外，导航还可以通过语音控制，减少驾驶员窥屏次数，提高行车安全。
Alt标签：荣威360支持苹果CarPlay/SDL
旅途中，难免会碰到连续上坡等特殊路况。荣威360 20T车型搭载1.4TGI涡轮增压发动机，与之匹配的是TST 7速双离合变速器，最大输出功率156马力，最大扭矩235牛米，动力表现接近主流合资2.0L车型。油耗上，荣威360百公里最低5.7L(约0.3元/公里)的综合油耗，也能让出行更随心。
小结：荣威360在空间、动力、油耗等方面，在同级别的竞品中都占有一定的优势，CarPlay、SDL多种手机-车机互联方式更方便，用户也不用再为兼容性的问题而苦恼，特别是整车自带4G网络，对于走到哪儿拍到哪儿、喜欢晒图的年轻人而言，又是一个“致命”的吸引点。
2016款科鲁兹
官方指导价：10.99-16.99万元
推荐指数：★★★★★
去年全新换代的2016款科鲁兹，在动力、配置等方面都进行了比较大的升级，特别是在外观方面，整车线条变得更为流畅，有了轿跑的感觉，开这车出门撒欢想必能够赚足回头率。
在空间上，2016款科鲁兹较2015款没有任何改动，整车尺寸仍为4567*1786*1454mm，轴距为2662mm。光从数据看，2016款科鲁兹在同级别车型中并不占优势。实际的乘坐体验也是如此，1米8的乘客，坐进后排腿部基本没有活动的空间，远远逊色于荣威360、朗逸等同级车型。如果要全家一起出去游玩，坐后排的人可能就不是那么舒服了。而且，它的后备箱空间仅为430L，相比荣威360超过480L的超大后备箱，劣势更加明显。
在智能科技配置方面，2016款科鲁兹兼容苹果CarPlay和谷歌Android Auto，不过由于研发和测试还没有全部完成，只有搭载7英寸屏的MyLink车载智能互联系统，用户才可以同时享受AndroidAuto和AppleCarPlay系统所提供的服务，而搭载8英寸大屏的MyLink车载智能互联系统只能支持CarPlay系统，亿万安卓手机用户可能要失望了。此外，2016款科鲁兹也没有像荣威360那样自带4G网络，po图晒照还是得靠自己的手机网络，不是特别给力。
在动力方面，2016款科鲁兹有1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机可供选择。其中，1.4T车型最大输出功率150马力，最大扭矩235牛米，匹配7速双离合变速器。这套动力总成的性能表现和荣威360 20T车型基本一致，但油耗要比荣威360稍微高一点，为5.9L/百公里。
点评：2016款科鲁兹主打年轻、运动牌，在外观内饰以及动力方面，都有了较大的改进，特别是在支持苹果CarPlay手机互联后，成为吸引年轻消费者的又一亮点。但是稍显局促的后排和后备箱空间，对家庭用户来说，可能并不是那么讨喜。
2016款新轩逸
官方指导价：11.90-15.90万元
推荐指数：★★★★
轩逸在紧凑型家用市场有着不错的销量，良好的舒适性给消费者留下了不错的印象。但是2012年上市的它，在配置方面已经跟不上同级别竞争对手了。所以今年3月份，日产终于推出了中期改款车型——2016款新轩逸。
在外观上，新轩逸的改动比较谨慎，主要集中体现在前脸上。新轩逸采用了日产家族式V-motion造型，前栅格的黑色网状设计取代了现款车型的镀铬横条，在全新楼兰、奇骏、逍客上都能看到很相似的元素。另外，新轩逸的前灯组采用了类似蓝鸟的多边形轮廓，并且融入了LED日间行车灯，看起来更加时尚、年轻。
在整车尺寸方面，新轩逸较现款并没有太大变化，轴距仍为2700mm，在同级别中处于一流水准。940mm的最大后排腿部空间，虽然也能基本保证全家出行的舒适性要求，但是900mm的后排最大头部空间，超过1米75的高个子坐进去，头部可能要“碰壁”了。内饰方面，中控面板5.0英寸的显示屏的装配和黑色钢琴烤漆的引入，使得新轩逸车厢氛围看起来更加上档次。同时，新轩逸的智能行车系统可选装5.8寸液晶触控屏，支持苹果CarPlay系统，带有导航、蓝牙、语音控制等功能。但要借助手机网络才能上网，相对自带4G网络的荣威360而言，便利性较差。特别是在手机信号不好的偏远景区，想要发个大图也不是件容易的事。
动力方面，新轩逸提供1.6L和1.8L两款自然吸气发动机。1.6L车型最大输出功率126马力，峰值扭矩154牛米;1.8L车型则沿用了现款车型的发动机，动力参数也没有变化，最大功率139马力，峰值扭矩174牛米。整体而言，动力表现不错，满足家用不成问题。但是如果想要在高速上体验一把速度与激情，这车可能不是太适合。另外，国家在对1.6L及以下车型实行购置税减半政策的情况下，新轩逸1.8L车型显得有点尴尬，要想成为销量主力难度比较大。
点评：新轩逸在外观设计上更加的偏向年轻化，配置上也做了很大的提升，加上轩逸原来的市场口碑，相信能够取得不错的市场成绩。但是在动力方面，相对新科鲁兹、荣威360等同级竞争对手还是有点吃亏。
这次推荐的三款车，都有宽适的空间、充沛的动力，能够满足家庭春季出游等日常使用。其中，荣威360能够支持几乎所有智能手机的互联，兼容性比新轩逸和新科鲁兹要高;同时随车自带4G网卡，能够为乘客提供顺畅高速的4G网络，这是其他两款车型都不具备的。看来要想在踏春之旅晒图、刷图还得靠荣威360这样的车型!
