在日前公布的2015年度最新一批Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)新车碰撞安全测试成绩中，沃尔沃全新XC90获得最高五星评级，并在全自动紧急制动和追尾碰撞测试中成为首家能在AEB城市与城际道路测试中取得单项满分的汽车厂商，同时刷新了豪华SUV车型在Euro-NCAP的安全记录。
在世界各地的安全碰撞测试中，始于1997年的Euro-NCAP一直被认为是最为严苛的测试，Euro-NCAP由欧洲七个政府组成,自2009年起对于每个车型的用一个统一的星级来评价，最高为五星。对于车型安全性的评价由四部分组成，成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。Euro-NCAP碰撞测试的整体得分是由四部分测试得分加权计算而得，同时还要确保每一部分不能低于整体星级。
在ENCAP公布的成绩中，全新沃尔沃XC90的成人乘员保护得分率97%，儿童乘员保护得分率87%，行人保护得分率72%，安全辅助得分率100%。其中，成人乘员保护和行人保护的得分率都创下了大型越野车该项测试历史最高分;同时，安全辅助得分率也是大型越野车首次达到100%的得分率; 全新XC90更是成为首款在全自动紧急制动和追尾碰撞测试中取得单项测试满分的产品。
创新安全科技 保护时时刻刻
沃尔沃全新XC90在安全辅助类别中得到满分，更成为第一家在该类别下的AEB城市与城际道路测试中取得满分的厂商。值得一提的是，全新XC90搭载的智能安全科技远远超过Euro NCAP碰撞测试的范围。
全新XC90搭载世界首创交叉路口自动刹车功能。当驾驶者正减速左转驶离一条有对向驶来车流的双向主路时如果没有看见驶来的车辆，当系统检测到出现突然的对向来车时，会马上自动刹车，以避免或是减轻碰撞。由于相撞车辆的时速差较大，此类事故通常是非常严重的。在这种状况下，司机能够作出反应的时间也是极短的。这套系统的灵敏度非常高，早在你反应过来之前，它就已经开始自动刹车了。
由于驾驶员注意力不集中、疲劳或天气原因，在行车过程中会不自觉地慢慢偏离原来的车道，也是行车中最大的安全隐患。沃尔沃全新XC90搭载了首创的车道偏离辅助系统的电子系统，能在发现车子开始偏离车道时拉紧安全带，通过各种方式及时警告驾驶员并主动辅助驾驶员回到车道之内，如果车辆冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能设计可以缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤。
全新XC90还会实时监测驾驶员的精神状况，当发现您已经太累的时候，会及时引导驾驶员到最近的休息区内休息，这就避免了很多因疲劳驾驶引发的高速事故。
升级版City safety城市安全系统具备更加强大的功能，它可以同时探测车辆、自行车以及行人，当行驶时速在4km/h以上该系统就可被激活，在相对速度50km/h以下可以做到不跟车辆碰撞，在相对速度45km/h以下时可以避免与行人或自行车的碰撞，而在50km/h以上则可减轻碰撞程度，该系统在黄昏或黎明的弱光环境下也一样能出色地工作。
高强度“坦克皮”加持 保护由外而内
全新沃尔沃XC90上使用的热成型硼钢占车身总重量的40%，属业界第一。全新XC90的车体结构经过了特别的优化设计，从普通钢材到超高强度硼钢的用量、形状，到使用部位、结构等均进行了反复测试，才得出最佳的设计组合。特别是在前排驾驶舱实现超高强度框架的完整包围(内外均采用超高强度钢)，形成了坚固的车身结构，不仅能缓解碰撞能量，也能防止变形过度对驾驶舱造成威胁。
“2020“不是梦 全新XC90带沃尔沃迈向“零碰撞”终极安全目标
多年以来，沃尔沃汽车不断向着2020年实现“零伤亡”的安全愿景持续迈进。多项世界顶尖第三方独立测试机构的结果显示，就汽车安全而言，沃尔沃始终保持着全球领军地位。自上世纪70代起，沃尔沃开始与美国高速公路安全保险协会(IIHS)合作，引领其安全标准40余年，第一代XC90更是在2014仍获得了“Top Safety Pick+”的荣誉。在欧洲Euro NCAP的测试中，沃尔沃V40至今保持着历史最高综合成绩的荣誉。本次全新XC90在Euro-NCAP的测试中，行人保护得分率在该级别产品中同样创造历史最高纪录;同时安全辅助得分率也是大型越野车首次达到100%的得分率，创安全新纪录。
40年的执着探索与创新，奠定了沃尔沃在安全领域不可撼动的地位。同样是这40年的积淀，最终成就了全新沃尔沃XC90的顶级安全。全新XC90在Euro NCAP碰撞测试中创造纪录的成绩是沃尔沃迈向“零碰撞”终极安全目标的重要一步。在未来，沃尔沃将用最安全、最人性、最先进的科技技术持续带给消费者最物有所值的安全感与驾驭体验。
