保时捷在2012年取得了历史最好纪录，保时捷首席财务官麦思格(Lutz Meschke)对2013年持谨慎乐观态度，公司将努力与去年持平。
2012年，保时捷的营业额上涨了26.9％，达到了138.7亿欧元。经营利润增长了19.3％，达到24.4亿欧元。利润率17.6％，比2011年增加了一个百分点。保时捷是世界上盈利最高的跑车制造商。
麦思格说：“通过我们的国际化经营政策和严格的成本控制，我们对2013年持谨慎乐观态度”。保时捷努力取得和2012年同等的水平，但是在经济大环境不佳的背景下，保时捷很难确保完全不受影响。但从中长期来看，保时捷的发展趋势毫无疑问是上升的。
与2012年持平
截至目前，保时捷的2013年开局不俗。一月份，保时捷的销量增长了四分之一，二月份则上升了30％。
长期来看，保时捷希望在2018年达到年销量20万辆。保时捷董事长马蒂亚斯?穆伦（Matthias Müller）多次强调，这个目标将会提前完成。因此，保时捷将会继续扩充产品链，其中预计在2014年初上市的Macan小型SUV车型将会为保时捷贡献新销量。马蒂亚斯?穆伦预计Macan的销量至少会达到5万辆。除此之外，保时捷的Panamera和一款新跑车车型都会进一步拓展保时捷的产品系列。保时捷放弃了推出便宜的入门级保时捷车型的计划，主要原因在于担心伤害保时捷的品牌形象。
自2012年八月份起，保时捷完全被大众汽车收购。收购将使保时捷在2013年开始进一步地控制生产成本。大众董事长马丁?文德恩(Martin Winterkorn)在媒体见面会上表示，收购保时捷是大众集团的成功之一。“根据预计，保时捷和大众的协作潜力将达到10亿欧元，而不是早先预测的7亿欧元”。
