2011年，一汽-大众实现了“百万辆”目标；2012年，产销突破130万辆；2013年，产销目标150万辆；2015年，将实现180万辆……汽车市场连续几年的微增长，并未影响一汽-大众快速发展的步调。消费者的钟爱和肯定，令一汽-大众旗下大众、奥迪两大品牌的每一款车型，都成为细分市场的领跑者。
市场是检验产品的最重要标准，品质则决定了产品在消费者心中的影响力。经过二十余年的发展，一汽-大众不仅形成了完整的产品线，更建立了符合德国大众标准的、成熟完善的流程和体系，凭借品质至上的理念、领先的工艺和严苛的标准赢得了市场的良好口碑。近两年，一汽-大众更不断强化自身体系能力，致力于成为“高品质汽车的代名词”。
提升质量体系能力
汽车产品的召回和三包政策相继出台，表明有关部门对汽车产品的质量提出了更高的要求，消费者也对之报以更大的期待。据一汽-大众质保部有关负责人介绍，面对政策和市场环境的变化，一汽-大众正在从多方面入手，全面提升质量体系能力。
产品的高品质首先源于企业质量意识的提高。在管理层面，一汽-大众已经在内部成立“质量管理委员会”， 提高重大问题决策效率，降低质量风险。同时，组织各部门共同解决重大质量问题，强化全员质量意识及各部门质量关注度，从而系统地排除重大质量隐患。
随着产销规模和市场份额的提升，一汽-大众质保部还及时更新和完善组织机构，优化职能和流程，建设了生产质保体系、动力总成质保体系、材料/检测质保支撑体系、售后质保体系等，全面涵盖了整车产品从生产到售后的所有环节。
成都、佛山基地建成后，针对异地工厂管理等问题，一汽-大众采用统一的质保体系，由长春本部进行统一布控，固化业务流程，提升三大基地质量控制能力；并建立了质保IT 系统，提高质量保证在各地各部门之间的沟通效率，全面推进质量体系建设。
严控过程质量
近年来，一汽-大众新品迭出，其下多款车型完成了换代或改款，未来大众、奥迪两大品牌还将陆续推出全新车型。对于这些相继而来的项目，该质保部负责人透露，一汽-大众一直都在严抓过程质量，做好每个项目全过程的质量控制工作。
从项目前期开始，一汽-大众质保部就积极介入，坚持质量从基础做起，倡导“以过程保质量”质量理念，提升并强化过程预防及过程审核。在新车预批量阶段，强化过程质量控制，确保达到新产品投产前各项质量目标；强化技术更改流程优化，提升新产品批量质量。在生产阶段，质保部联合生产车间及相关部门强化标准化操作，确保批量产品质量稳步提升。
对于在成都和佛山新基地投产的产品，质保部持续加强对成都工厂的过程能力建设，加强批量监控，严格保证爬坡阶段的新产品质量；在佛山，一汽-大众正按部就班地落实工厂规划以及大众、奥迪品牌的新车型项目的质量规划，保证新工厂的过程能力及产品质量。
在售后服务方面，一汽-大众针对近年来用户满意度调查中的重点问题，制定了改进措施；建立了全员参与的用户满意度改进工作流程，综合优化售后服务。
一直以来，一汽-大众不仅致力于引进德国大众集团的最新车型和国际领先的生产工艺，更积极建设和完善体系能力。面对2013年新挑战，一汽-大众将以专注而严谨的质保体系，践行“质量之上”的理念，在确保实现年产销150 万辆战略目标的同时，打造真正的“高品质汽车代名词”。
