对于之前英菲尼迪可能会“流产”的猜测，官方表示，目前英菲尼迪国产项目并无改变，一切均在计划中进行。东风日产相关人士也表示，目前并未收到英菲尼迪国产项目暂停的通知。
英菲尼迪G级
2012年5月28日，英菲尼迪国产化项目在湖北襄阳签约，成为了第一个宣布在华国产的日系豪华车品牌。率先于雷克萨斯以及讴歌两个品牌国产，也显示对于中国市场的绝对信心。
从2012年9月份到12月份的销量数字可以看出，日产的在华销量已经由9月份的7.6万辆逐渐上升至9万辆，呈现了回暖势头。对于未来市场行情，日产还是拥有很大信心。更多消息，我们将继续关注。
