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北汽集团:自主核心零部件模块化突破

2013-01-07 02:00:19    凤凰汽车        点击:

    汽车制造是技术密集型产业,这种特性就决定了产品竞争力的最核心体现在制造工艺上。汽车企业在工程技术,企业管理、质量管理和控制等领域拥有突出表现,才有希望在竞争日益激烈的环境中有所突破。

    本次由中国国际贸易促进委员会汽车分会、凤凰卫视、凤凰新媒体联合主办,凤凰汽车承办的2012首届中国汽车年度盛典中,特别设立了“2012中国汽车年度制造企业奖”这个奖项,旨在表彰汽车行业内具有模范作用的技术领军企业,它们为推动汽车行业技术创新和供应链管理上作出了突出贡献。

    根据艾瑞咨询提供的网络指数以及专家评审团的综合评选,北汽集团在培育自主创新能力、建立自主创新体系、打造北汽自主品牌中的努力,让其成功入围2012中国汽车年度制造企业奖,成为热门候选人之一,北汽在自主发展中走在行业的前列,并在核心零部件领域率先有所突破。

    北汽集团以“融世界,创未来”作为品牌理念,早在1984年即成立了中国第一家汽车合资企业。目前,北汽集团的整车和零部件产品销往俄罗斯、印度、以色列、韩国、南非等30多个国家和地区,在俄罗斯、柬埔寨等国家投资建有整车工厂。

    在前十年的基础上,北汽集团将培育自主创新能力、建立自主创新体系、打造北汽自主品牌作为企业未来发展的重中之重,作为调整产品结构和加快发展方式转变的中心环节,要把北汽集团建设成为掌握核心技术、具有国际竞争力的汽车集团。

    2012年,北汽集团克服了宏观经济持续下行、汽车市场增速放缓等不利因素影响,实现了汽车产销的平稳增长。2012年1-11月,北汽集团累计实现汽车生产150.6万辆,同比增长9.4%;累计实现汽车销售153.1万辆,同比增长9.4%,产销同比增速均高于行业平均增速,为北汽集团全面完成全年生产经营指标打下坚实基础。

    距2009年北汽集团收购瑞典萨博汽车技术到此次的F25/F35变速器的量产,总共历时3年整,期间北汽动力先后完成了发动机、变速箱两大核心技术的攻关,实现了对萨博技术的吸收、转化及创新,达成全面量产的目标,至此,北汽自主品牌的“心脏”造血机能完备。

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