本报记者潘从武
本报通讯员王晨
1月6日，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市市民许先生收到中国南方航空[微博]新疆分公司短信邮件通知，告知他的南航明珠会员累积里程即将清零，要求他在3月31日之前使用完毕。
许先生的南航明珠会员卡中累计里程数约1万公里，2012年，他曾多次在南航官方网站中申请里程兑换免费机票，但系统总提示办理不了，仅有指定日期内的几条短程航线可选择。
“这种累计里程兑换奖励，算不算忽悠？”许先生对此会员优惠服务很不满。
当天，许先生就“里程兑换机票难”的问题向中国南方航空新疆分公司进行咨询，一位工作人员答复，对于里程快要到期，却没有兑换到合适的机票的情况，可通过支付里程兑换等方式进行延期。“比如我可以支付20%里程兑换6个月的有效期，即剩余的80%到期里程会被延期6个月。”
许先生认为，此优惠措施让人觉得名不副实。
里程兑换限制多
优惠程度受质疑
无独有偶，乌市市民徐睿也为很难享受航空会员优惠而苦恼。
2010年，徐睿在乌鲁木齐地窝堡国际机场候机时，遇到南航工作人员前来介绍会员优惠制度，得知累积里程可兑换机票，徐睿办理了会员卡。
可几年下来，她并没有享受到会员奖励带来的实惠。
“能够兑换的都是很少有人选择的飞行线路，而且通常只能换到单程机票，自己负担返程机票时，也碰不到较低的折扣，还是不划算。”
徐睿说，办卡时，工作人员只介绍了会员能享受到的优惠，并没有说明有那么多的限制条件。
“会员手册挺厚的，里面字很小，密密麻麻的，乘客很难有耐心从头看到尾。”徐睿说。
记者在中国南方航空官方网站看到，南航明珠会员手册共有40页，详细标注了各类规则。如“会员里程累积首次达到1万公里，即具备兑换奖励的资格”。
“自2010年3月31日起，南航明珠俱乐部里程自入账当月起有效期为36个月，在有效期内如没有发生兑换的里程到期将自动清零。”
记者咨询了中国南方航空新疆分公司客服热线，一位工作人员表示，会员奖励机票数量有限，会员如需兑换必须提前咨询。“如春节、国庆等出行高峰期，一般很难兑换到免费机票，会员至少要提前一个月进行查询预订。”该工作人员说。
记者了解到，各大航空公司都存在此类会员奖励服务，会员可通过航空旅行、入住酒店、刷卡消费等方式累积里程，当累积里程数达到一定额度时可获得兑换机票、奖励升舱、兑换奖品等奖励。但大多数乘客表示，各航空公司的会员奖励制度享受起来均不易。
乌市某公司职员张维娜因常年出差，被同事喻为“空中飞人”，她认为，航空公司只是通过看起来优惠的奖励制度吸引乘客，相对于为累积里程数而坚持选择购买同一家航空公司的机票，不如根据各公司不同情况选择当时折扣最低的航班。
“免费兑换的机票不提供发票，还不能退换，一些乘客为了享受兑换到的免费机票，甚至特意安排或改变自己的行程，这‘优惠’让人质疑。”张维娜说。
里程兑换“黄牛”多
增大信息泄露风险
与很多是会员却难以享受到“会员优惠”的情况不同，乌市市民黄路却以普通乘客的身份享受到了“兑换机票”。
2012年7月，黄路打算和家人前往厦门旅游，他在互联网上搜索特价机票时，发现淘宝网[微博]上有卖家出售的机票价格很低，通过询问得知，该卖家出售的机票为航空公司会员累积里程兑换的免费机票。
“当时，卖家出售的价格比航空公司官方网站里的最低折扣还便宜几百块，我立马买了两张，一个月后，顺利出发。我有个疑问：网络上‘卖里程换机票’的行为合法吗？”黄路说。
1月7日，记者在淘宝网搜索栏中输入“里程兑换”，网页中立刻出现了一百多位卖家，这些“黄牛党”除了出售兑换的免费机票，还出售或收购国航、海航、东航、南航等各大航空公司的会员累计里程，价格从500元至800元(每1万公里)不等。
记者随即咨询了一位店主，该店专门出售里程兑换，每1万公里里程售价690元，如北京飞广州的头等舱需要2.3万公里里程，买家就应付给卖家1587元。
卖家告诉记者，如需购买，可提供乘客的姓名、身份证号等个人信息，因为转让里程需要添加新受让人，所以只能购买5至60天后的免费票，而购买价格通常相当于全价票的五折优惠。
会员里程是否允许私自售卖？记者就此问题咨询了中国国航新疆分公司客服处，一位工作人员表示，国航允许会员将个人累积里程数转让给“受让人”，但禁止里程买卖行为，乘客应谨防此类有偿转让，以免泄露个人信息。
新疆律师张忠山告诉记者，消费者应理性对待“会员”办理制度，在办理会员手续前，应全面了解会员所能享受的服务范围和退出机制，作为商家应满足消费者的知情权，制度变更应得到消费者的同意。如航空公司在为乘客办理会员手续时，故意隐瞒了优惠项目中的限制条件，乘客可向消费者保护协会进行投诉，保护自己的合法权益。
