记者 张昱欣
晨报讯 出租车内液晶广告屏到底会不会对后排乘客构成安全隐患？这个持续引发公众关注的话题，最近有了新说法。对于安装方触动传媒“上海四成出租车广告屏通过了‘安全测试’”的说法，市质监局副局长沈伟民昨天表示，报告仅显示送检汽车头枕符合规范要求，但不足以说明广告屏本身的安全性。
接下来，市质监部门将配合出租车主管部门提出制定具体的、有针对性的技术要求。
据了解，上海机动车检测中心确于今年5月出具了关于触动传媒（触动多媒体技术（上海）有限公司）生产制造的“TM04”型汽车座椅头枕的3C检测报告。该检测报告是按照我国汽车零部件产品3C认证关于汽车座椅及座椅头枕产品相关规则的规定，并依据《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》相关要求，对送样的“TM04”型汽车座椅头枕的位置及尺寸、强度和吸能性进行了检测，并判定为合格。
国家强制性标准中定义的汽车座椅头枕的概念是“用于限制成年乘员头部相对其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置”。因此该标准主要目的是保护安装头枕的本座椅乘员的安全性，同时也涉及到了一些对后方乘员的保护内容，具体表现在对头枕后部的吸能性试验中。
沈伟民表示，后部吸能性试验是针对头枕总成进行，且按照标准要求“撞击方向位于纵向平面内并与铅锤方向成45°角”。就受检的汽车座椅头枕而言，试验时撞击点位于头枕的后上部边缘，撞击头型并未直接接触头枕上所安装的广告屏。另外，标准中也没有针对类似广告屏装置的具体技术要求。“因此，该试验报告不足以说明广告屏本身的安全性。”
沈伟民同时指出，目前我国对汽车整车新产品有着严格的技术要求，包括公告检测和3C认证试验。后期头枕安装的广告屏属于汽车改装的范畴，对于此类产品建议出租车行业的相关管理部门应结合行业实际使用特点提出具体的、有针对性的技术要求。
此外，佩戴安全带是出租车后排乘员在交通事故中保护自身安全最简单、有效的措施，而这也需要相关部门配合加大宣传和引导。
