宝马车油箱中取样的汽油装在塑料瓶里，水和汽油出现明显分层，上部是油下部是水。扬子晚报 郭小川 摄 
加了“注水油”趴窝的宝马轿车。扬子晚报 朱鲸润 摄
维修人员从宝马油箱中取出汽油样品。 扬子晚报 郭小川 摄
两辆故障车都是在这个中石化海安巾帼加油站加的油。 扬子晚报 朱鲸润 摄
据《扬子晚报》报道在南通海安一家中石化加油站加满油后，别克林荫大道、宝马740两辆豪车开出加油站仅200米就相继趴窝熄火。经4S店技师抽样发现，宝马车所取样品油中水含量达40%，别克车则高达80%。
中石化海安公司负责人认为因操作失误，不会人为注水。
>>两豪车
加注水油趴窝
解先生是海安一家企业的老总，11月28日早上，他乘坐驾驶员开的宝马740轿车，来到海安汽车站附近的中石化巾帼加油站加油，共为汽车加了81升97号汽油。但加满油刚驶出加油站约200米，轿车突然熄火。解先生得知，在他之前约20分钟，另外一辆别克林荫大道轿车，在该加油站加了97号汽油后，也出现了趴窝熄火现象。经4S店检查，宝马740油箱里的油含水量达40%；别克车汽油的含水量则高达80%！
>>中石化
操作失误所致
在确认是“注水汽油”导致轿车故障后，解先生立即将检查结果告知中石化加油站负责人。
中石化南通公司和海安公司相关负责人都去了4S店，承认两辆车内加的汽油含有水分，但同时称公司绝不会人为向油中注水。他们解释称，加油站的油都是储存在密封的金属罐中，受热胀冷缩的影响，空气中的水蒸气、冷凝水，就混入油中，但很快就会沉入罐底，“一般水的厚度不超过5厘米，而取油口离罐底约20厘米，不会将水加进油箱。”
中石化有关人士称，油罐车将汽油卸装进加油站油罐后，按规定要留15分钟的“稳油控水”时间，等水全部沉淀到罐底，才可为汽车加油。当天别克、宝马车主加油时，油罐车正在卸油，工作人员没有按照操作规范等到油稳好，便匆匆为汽车加油，导致正在油罐内翻滚的水被误加入油箱中。
