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起亚K5被曝入手近一年两次突熄火

2012-12-03 00:00            

  起亚K5入手近一年两次突然熄火 必须检测到相应故障代码

  本报讯记者 朱迪 近日,市民黄先生向与本报合作的新浪上海维权投诉(@上海维权投诉)反映,刚入手不到1年的新车起亚K5在行驶途中,两度遭遇汽车突然熄火的危险情况,虽未造成人员受伤,但几次差点出现险情。经上海绅亚4S店两次检修后发现是汽车方向盘助力锁的问题。但黄先生认为是汽车的电脑主线板的故障,要求对方帮忙更换。对此,上海绅亚4S店赵经理回应,更换汽车部件需要向厂方打报告申请,而这个前提是需要电脑检测出汽车的故障代码才行。

  行驶途中熄火检测不出问题

  据黄先生介绍,去年12月份购买的起亚K5汽车至今已经有2万多公里的里程数,尚在5年的保修期限内。“11月20日,下班后我正准备开车回家,结果发现汽车打不着火了,只好赶紧电话联系了绅亚4S店方面派人来维修。当我好不容易等来维修员,结果这汽车又能正常发动了。”

  可是好景不长,还没等黄先生将车开出一段距离后,汽车就又再次罢工了。“维修员这才开始排查各方面原因,电容器、保险丝等等,但是汽车仍旧不能发动。”经维修员一番大致的检修后,汽车还是不见任何起色,然而当下已经是晚上10点多钟了。

  无奈之下,第二天一大早,黄先生赶紧叫来了拖车,准备将车拖去4S店维修。“说来也是奇怪,拖车来了之后,汽车又能正常发动行驶了。”在拖车师傅的建议下,黄先生在前面开着车,拖车紧随其后,以防汽车突然在路上抛锚,就这样黄先生一路小心翼翼地将车开到了4S店。“当天早上,他们4S店方面在连续检测了3次后,竟然没有检测出车辆有任何问题。直到下午他们重新更换了检测系统后,才检测出了一个小问题。”黄先生有些质疑地说道。

  再次熄火要求换主线板遭拒

  待黄先生将修好的车开出15公里后,意外再次发生了。“幸好是红灯,后面的车辆起步都比较慢,要不然肯定追尾了。”黄先生回想起当时的情形十分激动。原来,汽车又突然熄火了,并且造成了严重的交通堵塞。“没办法,只好又将车子拖去4S店检修,这次他们终于查出来问题,方向盘助力锁坏了。”

  虽然问题查出来了,但黄先生总觉得不放心,之后就提出要求换整个电脑主线板,但被店方拒绝了,“他们说要更换的话,必须要向厂方先打报告。”黄先生认为,即使这次维修好,万一下次在高速上行驶时突然熄火,那么后果则不堪设想。

  》4S店回应

  记者随后联系到了上海绅亚4S店的经理赵先生,对方坦言,“我十分能理解黄先生的心情与想法,但是我们这边有规定,一定要按照电脑检测出来的故障代码来维修。即使我们同意帮赵先生更换电脑主线板,但前提也必须是要检测出相应的故障代码才能申请维修。”

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