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中国乘客机上斗殴致瑞航返航

  瑞士航空公司3日证实,9月2日,两名前后座的中国男性乘客在从苏黎世飞往北京的LX196航班上,因座椅向后调整问题大打出手,还打了劝架的乘务长,致飞机被迫返航。

  据悉,这架空客A340飞机上载有200名乘客,返航时已飞行3个多小时,到达莫斯科附近。在返回苏黎世后,两名斗殴的中国男子被警察带走。瑞士方面随后将返航乘客安置在当地旅馆中。

  目前,两名肇事乘客被移交至苏黎世州警方接受调查。瑞士警方称,两肇事乘客可能是醉酒闹事。

  而事件被曝光后,在网上引发热议,不少网友直斥“丢人都丢上天了”。

  综合新华 新民晚报

  瑞士警方:两人明显都喝了酒

  瑞士《观察报》称,瑞士国际航空LX196航班上两名中国籍乘客在航程中因前排乘客向后调整座椅时产生纠纷,随即开始打斗。

  报道援引在场乘客的话描述,周围还有其他乘客也加入了打斗,场面一度不可控制。当时班机已离开苏黎世机场3个多小时,正位于俄罗斯莫斯科附近上空,机长担心机上打斗场面继续恶化危及飞行安全,又因备降莫斯科会造成机上乘客入境签证复杂等局面,决定返航苏黎世。客机在离开苏黎世6个多小时后在当地时间2日晚上近8:00安全返回苏黎世机场。苏黎世机场警方随即上机逮捕了两位打斗的乘客,。

  肇事乘客或被起诉

  当被问到航空公司方面是否决定起诉两名肇事乘客时,瑞士国际航空公司一名发言人米利亚姆·齐萨克表示,“下一步行动仍在讨论中,这还需要一个过程。”齐萨克没有透露这两名中国籍乘客的具体信息。

  瑞士空中交通控制机构“空中向导”的一名发言人表示,机长选择返航而不是就近在莫斯科解决问题,让人惊讶。航空公司方面解释称,这么做是出于“操作原因”,便于工作人员更快为其他乘客重新预订航班。

  瑞士国际广播电台则表示,苏黎世警方发言人维尔纳·萧伯证实了两名乘客被收押的消息。萧伯还称,两人明显都喝了酒。而法新社报道称,两名中国男子分别为27岁和57岁。瑞士国际航空方面已经将机上其他乘客安置在当地一家旅馆中。

  返程航班因擦蹭也延误

  记者4日上午从北京首都机场证实,3日计划由苏黎世飞往北京的瑞航LX196航班,由于斗殴事件临时取消,计划由北京飞苏黎世的返程航班LX197,随后也宣布取消,未按原定时间出港。

  4日,LX196航班恢复正常运营,清晨4:51搭载着200多名已延误了一天的旅客,顺利抵达北京首都机场。

  不过,原定于6:25起飞的返程LX197航班,因在首都机场T3航站楼与廊桥发生剐蹭,截至记者发稿,仍处于延误状态,数百名旅客再次出行受阻。

  据悉,瑞士国际航空公司于今年2月正式开通北京、苏黎世两地之间直飞航线。航班客机选用空中客车A340-300机型,可承载219位旅客。瑞士现已成为最受中国游客喜爱的欧洲旅游目的地之一。而中国也已取代日本成为瑞士在亚洲最大的旅游市场。

  律师:同机乘客可向斗殴者索赔

  对两名中国乘客的行为,法律专家表示,其行为涉嫌违法,根据《治安管理处罚法》第二十三条,扰乱航空器正常秩序,情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。

  广东信达律师事务所上海分所律师李书荣还指出,当事飞机上的另198名乘客,如果因返航造成了实际损失,可向两名斗殴乘客提起民事诉讼,要求赔偿。

  大讨论

  丢人丢上天丢出国

  昨日上午,中国乘客机上斗殴事件经媒体曝光后,在网上引发热议,截至当天上午9:30,某论坛上已有12800多名网友参与评论。不少网友直斥“丢人都丢上天了”;网友“知其不可而为”则建议航空公司建立“黑名单”,让两人今后再也坐不成飞机。

  新浪微博邹烨Halifax:27岁和57岁的这两位兄台,你们究竟发生了神马?有啥话不能好好说啊?万里高空的你俩练什么功夫?!这下完了吧。

  腾讯网友:27岁的不会让让57岁的老年人啊,尊老是我国的传统美德啊。57岁的人活这么多年了干嘛和27的小孩子过意不去嘛。

  腾讯网友linda :丢脸,应该拉入黑名单,永不准坐飞机!

  hehongxia:作为同胞肯定感觉很丢人,特别是在国际航班上,这丢人可算是丢大了。“冲动是魔鬼”,这话一点也不假,有些人在失去理智的情况下根本不会讲什么素质不素质的,做出过激行为也是常有的事情。为了泄一己私愤引起国内外民众的公愤,怎么算也不是明智之举。这是典型的“小不忍则乱大谋”。且不说什么国家形象高于一切,单单由此造成的经济损失就是二人不能承受之重,更不要说要遭到家人埋怨国人责难了。 

  要反思不要谩骂

  网友凌心园主:此次中国乘客斗殴,势必会在网络上引起一轮对国民素质批评和谩骂,但我对此并不认同。一来这种以网络语言暴力攻击肢体暴力的方式并不能对提升国民素质有多少正面意义;二来这种斗殴事件纯属个案,也没有必要上升到国民素质的高度加以抨击。机上暴力是全球航空业都遇到过的共同问题。对比国外在应对机上暴力事件时的方式,我们还有很多要学。无论是国外航空公司的“黑名单”制度,还是在航空安全法律中增加针对性的条款,都是通过理性、法治的方式从根本上减少机内暴力事件发生的可能。这样的学习,远比一次次的网络抨击和谩骂要有效得多。

  网友殷光:看到这样的新闻,我们一定会有许多忧国忧民的评论家与国家形象挂钩,我认为,这样的挂钩有点过了。乘客斗殴只与个人素质有关,与国家形象无关,我们不能把这件事肆意与国家形象挂钩,这样做,一方面不利于国家形象的维护,让别有用心的人找到借口;一方面也是一种过度挂钩,本质还是一种畸形的国家形象观,是一种深度自卑思想作祟。我们不应对乘客斗殴事件过于解读。

  机长返航过度自卫?

  有网友表示,乘客在航程中打架危害航空安全固然应该受到法律的制裁和道德的谴责,但是机长返航是否是对这个场面的“过度自卫”也值得质疑。

  腾讯赣州市网友:这二人会危及航班安全,那飞回苏黎世这么长时间,不是更加危险吗?

  网友青叶含露:据瑞士国际航空公司的发言人表示,当时空乘人员已经成功地将两人分开,之所以决定返航,是因为机长担心两人再次爆发冲突。其实仅因为两个人的吵架机长就决定已经飞行3个多小时的飞机返航,也有点较真了。如果空乘人员对俩人都能有效控制,并陈述利害关系,把最坏的结果通报俩人,这俩人也不至于非要争得你死我活。什么问题不能等到下了飞机再解决呢?航空公司的此次返航决定也有点小题大做了。

  民航专家:瑞航机组在事发后选择返航,是恰当的决定。根据《中国民用航空法》第四十六条:飞行中,对于扰乱航空器内秩序,危害航空器所载人员安全以及其他危及飞行安全的行为,在保证安全的前提下,机长有权采取必要的适当措施。两名中国乘客在瑞航飞机上大打出手,机长决定返航,目的正是保护其他乘客和机组成员的安全。

 

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