27.99米,趵突
泉水位跌破橙色预警线!而就在距离趵突泉不远处,百余米的半径内近10家洗车店的高压水枪正在“哧哧”喷射。他们是耗水大户,他们包围着趵突泉……
而在不久前,相关部门开展的“百日保泉”检查中发现,济南470余家洗车店有节水备案的只有38家,利用自来水、地下水等清水洗车的占到约90%,高压水枪“哧哧哧”一年约洗掉3个大明湖的水量。
记者暗访
趵突泉周边有数家洗车店
6月20日10:00左右,泺文路百花停车场院内静悄悄的,在院子最北侧有一家24小时营业的洗车店。记者在店内没有看到任何有关洗车手续、执照等。板房东侧由几根木桩支撑起的凉棚内是一个洗车场,一个锈迹斑斑已看不清字迹的洗车设备摆在墙根。顺着一米多高的墙头,一根胳膊粗的五六十米长的水管自停车场南侧的居民区内引出。该处洗车店距离趵突泉的直线距离不足200米,在趵突泉景区入口处,不少游客正在摇头叹息趵突泉水位下降、“趵突腾空”不再。
而在距离趵突泉更近的不足百米的剪子巷内,一个没有标注的门头房内也开有一家洗车店,不足10平方米的店内摆放着水缸、水管和高压水枪等。据周围业主透露,该洗车店用的是地下水,无相关洗车手续或执照。
行业现状 90%洗车店在用清水洗车
在距离趵突泉再远处的青年西路和舜耕路,记者暗访联众洗车和尔氏永丰洗车等几家店,也被告知用的是自来水。洗车店工作人员表示,高压水枪冲洗、人工吸尘擦干是该行业的传统做法。
而之前济南市节水办工作人员在突击检查中也初步印证了以上说法。在二环南路附近一家洗车店,没有正规店面,没有任何手续,没有规范设备,洗车后的污水随处流淌。而该处使用的也是地下水,老板不知道洗车店属于特种行业,不知道开设洗车店需要办手续,甚至不知道循环水设备为何物。在山大南路的一家汽车维修养护中心,门口摆放着洗车用具,店内有正规营业执照,但执照上标明的是“汽车装饰、维修”,并没有涉及洗车业务。
稽查人员告诉记者,济南市自2003年起就明确要求,城区及主要道路两侧的洗车站点必须采用循环水、微水清洗方式,其他区域站点须采用常规三级沉淀清洗方式,禁止自打水井。而目前,济南二环以内有近百家洗车店无中水设备或闲置中水设备。在二环以外的城郊结合部,无水循环设施或私自停用中水设备的现象则更严重。
更有统计数据显示,目前,济南的洗车店约有470多家,其中利用清水洗车的竟占90%左右,他们大多直接采用自来水甚至地下水洗车。
业内算账 一年用掉3个大明湖的水量
据了解,济南市市政公用事业局城市节水办于近日联合各区节水管理部门,在全市范围内开展了“百日保泉”节水检查,稽查人员在突击检查中发现,解放东路“车之家汽车美容中心”和“粉刷匠汽车美容坊”既无营业执照,又无循环水、中水等设备设施;浆水泉路一洗车店循环水设备被人为闲置,洗车人员直接抽取自来水清洗车辆。
业内人士给记者算了一笔账,截至2011年年底,济南市机动车保有量已达123万辆,如按每辆车平均每周清洗一次、每辆车用水量60升计算,全年仅洗车耗水量就约达360万吨。按大明湖120万吨储水量算,济南洗车店一年洗掉了约3个大明湖。
济南水务集团工作人员表示,济南洗车用水收费按特殊行业用水标准征缴,每立方米价格为16元,而生活用水水价仅为每立方米3.15元。许多洗车店为节省成本,私自接通自来水或自打水井。目前,济南470多家洗车店中仅有20多家是按照特殊行业用水标准交费。
建言献策
“微水洗车”应加强政府推广
同样有人给济南算过账,如用经中水设备处理后的循环水洗车,平均每辆车每周清洗一次仅用水10升,如果换成微水洗车,每车用水进一步降至4升左右。相比普通洗车方式,用循环水洗车每年可省水约300万吨,按大明湖120万吨储水量算,整个洗车业一年可节省两个多大明湖。业内人士称,一个中型洗车店安装一台中水设备需花费约5000元,但每处理1立方米中水仅需1.5元成本,买着贵但用着便宜,一般几个月就能收回成本。但目前许多洗车店算眼前账不愿购买中水设备,“不仅多花了钱,还浪费了水”。
记者暗访中发现,很多洗车店并没有真正利用循环水洗车设备或中水洗车设备,甚至很多买了设备之后也没有投入使用。少年路附近一家洗车店工作人员告诉记者,洗车行安装的循环水洗车设备价格并不贵,在1万元左右,但该设备使用不方便,水池里的水长时间放置也容易变味,容易引发车主不满。也有洗车店老板表示,“微水洗车从技术层面上还需要完善,一些太脏的车洗不干净。而且在一些城市,因受气候影响较大,尘土较多,若直接用布擦,车主会担心磨伤漆面。”
相关专家表示,微水洗车之所以推广不力,除技术因素外,主要还是因为人们的传统习惯和陈旧观念,节水环保意识不强。同时,传统洗车店的大量存在,也阻碍了节水环保微水洗车的推广。“只要这种大水冲洗方式不受限制,微水洗车就不易推广”,专家建议,政府相关部门应促使洗车业实施节水改革,从政策上给予扶持,并加大节水稽查执法力度。
而之前济南市汽车用品美容行业协会王胥秘书长也表示,目前其协会会员单位中使用中水设备的的确占少数,而根据其了解,很多会员单位也都希望用上中水设备,济南市170余家中水站为洗车行业普及中水洗车提供了可能。
监管困境
交叉管理导致监管空白
据了解,“不知道办啥手续”成为不少洗车店无证或超范围经营的托辞。记者联系济南市节水办、城管局等部门得知,如申请开办洗车店需首先到工商部门注册洗车店名称,然后到节水办办理节水证明,经过节水办现场核实出具证明后,再到城管局办理符合条件证明,随后工商局给办理营业执照,主管部门同时给予备案。
多个部门共同管理也导致了洗车店管理上的困境。济南市节水办工作人员表示,洗车店目前有城管、交通、工商以及水务等多个部门在共同管理,中间存在不少交叉的区域,导致管理上存在难题。
根据《济南市城市节约用水管理办法》规定,“冲洗车辆必须使用节水设施或节水器具”。洗车店需要到节水办备案,办理车辆清洗节水证明。但记者了解到,目前在济南市节水办备案的洗车店只有38家,而2011年济南全市有洗车店470余家。相关部门工作人员表示,在目前情况下,若要加强洗车店管理,就需要各部门加强联合执法力度。
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遏制洗车浪费水
国内城市多罚款,国外用制度强制
遏制洗车浪费水现象,是否有有效措施?记者了解到,在我国很多城市,主要靠罚款来遏制。例如,深圳市对未采取节水整改措施,以及整改未能通过验收的洗车场,最高处以5万元罚款,甚至吊销营业执照。
而在德国,政府利用高价格限制用水量,居民每用1立方米自来水,就要交5.5欧元的水费、排污费。而洗车用水、工业用水的价格更要翻上几番,使得这些企业根本不敢浪费水资源。