新华网北京4月23日电(记者 杨毅沉)随着“五一”假期这一旅游旺季的临近，不少打算出游的人发现，从去年开始不少景区再次酝酿上调各类票价。然而旅游行业上市公司陆续发布的年报却显示，在旅游景区天价票虚高的背后，掌控部分经营权的上市公司坐拥超过70%的主营业务毛利率，部分公众旅游资源已沦为一些上市公司的赚钱工具。
旅游主业毛利率多超70% 上市公司仍欲给天价票加码
今年3月1日，丽江旅游披露的一则公告让人们再次领略到景区按时涨价的“自觉性”。在2008年全国旅游景区各类票价上一轮普涨过后，从去年开始，多地旅游景区再次酝酿新一轮涨价。在不少人对景区周期性涨价无可奈何的同时，多家旅游行业上市公司披露的2011年年报已经揭示出，在惊人毛利率背后，部分景区、客运索道的天价票实为虚高，但这却难挡上市公司的提价欲望。
作为经营丽江玉龙雪山景区内三条索道和一家酒店的上市公司，丽江旅游称已于2011年5月15日向政府有关部门提交了索道客运票价涨价申请，欲将玉龙雪山索道的价格由双程150元／人次提高到200元／人次，但目前仍未收到政府主管部门关于公司玉龙雪山索道价格调整的最终批复。
然而，丽江旅游2011年年报显示，去年该公司盈利1.17亿元，较上年激增158.81%。其中丽江旅游2011年索道运输业务毛利率高达83.98%，酒店经营和“印象演出”的毛利率也分别达到72.52%和75.15%。
与丽江旅游类似，经营湖北张家界和四川峨眉山景区以及景区内旅游客运、索道的ST张家界和峨眉山A两家上市公司，也依靠超高的毛利率实现了大幅盈利。其中，ST张家界旅游服务业和旅游客运业的毛利率分别达到71%和70.52%，而峨眉山A仅客运索道收入就达到2.4亿元，毛利率高达80.42%。
在上市公司高利润率的背后，是游客为各类门票及客运、索道天价票埋单。ST张家界年内公告的信息显示，目前武陵源核心景区基本票价达到每人245元(其中环保车65元)、周票每人298元(其中环保车80元)。
有业内人士担忧，如果按照国家发展改革委规定“景区门票价格提升至少要间隔三年时间”粗略推算，自去年起又已进入调价窗口，如果再涨价，层层加码的天价票恐怕将更加让游客难以接受。
长期承包经营寺庙曝光 商业化运作让佛教名寺变味
包括丽江旅游、ST张家界、峨眉山A等多家上市公司在内，目前在A股上市的大部分拥有著名景区经营权的上市公司都为国资控股。然而，截至去年底拥有7家分公司和4家子公司的北京京西风光旅游开发股份有限公司(股票简称为北京旅游)实际控制人却是自然人，更令人吃惊的是，在这家非国资背景的上市公司旗下，拥有潭柘寺、戒台寺等北京佛教名寺的承包经营权。
北京旅游在2011年年报中表示，该公司目前拥有的7家分公司分别为潭柘、戒台、灵山、妙峰山景区分公司和百花宾馆、门头沟区百货商场、百花出租汽车分公司。
不仅从收入上计划“细分市场和客户”，在投入上，佛教寺庙也已经与上市公司利益完全捆绑在一起，就在去年，“北京旅游”通过非公开发行募集资金5.37亿元，并拿出超过1.2亿元投资戒台寺景区和潭柘寺景区，进行创5A升级改造。
北京旅游年报显示，2011年其旅游服务收入达到1.636亿元，较上年增加9.51%，而去年其旅游服务成本支出为0.676亿元，旅游服务的毛利率达58.67%。
既黑游客又坑股民 旅游资源上市难言合理
在上述票价虚高、旅游景区变味等问题让游客大为不满的同时，坐拥利润的旅游行业上市公司也并没有向股东派发与利润增长同比例的红利。
数据显示，峨眉山A2011年度拟分红3527.82万元，丽江旅游拟分红2457万元，云南旅游拟分红1075万元，分别仅占实际可供股东分配利润的27%、19%和34%，这对中小股东来讲显得有些吝啬。
虽然未能让游客和投资者满意，但不少公司仍未忘记赚钱这个“第一要务”，仍然把追求效益最大化作为今年的主要目标。峨眉山A称，“公司今年计划实现游山门票购票人次270万人次，营业收入达到9.8亿元，净利润达到1.6亿元。一切以经济效益为中心，一切以创造利润为最终目的……”
“旅游文化产业的发展需要可持续性和完整的高层次规划，如果单纯为了追求利润吸引众多投机性资本进入这一行业，这不仅将影响到普通游客的利益，扭曲资本市场的配置作用，也会使我国旅游文化产业畸形发展。”清华大学新产业与新经济研究中心主任张凯昭研究员表示。
